新瘦迪今天發表上市，前兩天先賣了個關子，「把CP值做到最大值」，製造出滿滿的期待感，似乎是沖著K1而來，不過三陽給了大家一個驚喜，推出的新瘦迪完全是價格取向。
新瘦迪的策略，是把大賣的胖迪換了個殼，引擎拿掉了一只火星塞，頭燈改回鹵素燈，拔掉USB，加上多一顆定位燈，然後售價殺到底對準JOG，新豪邁+GP125。
而K1的策略，是把一台幾乎賣不動的高規國民車，更再加上配備(後碟煞+液晶儀表)，增加150跟ABS的選項，改善LED頭燈，以促銷價格上市(但還是高價位國民車)。
兩家車廠完全兩極化的行銷策略，會是什麼樣的趨勢？ 6∼12個月後，將會是什麼樣的結果？
比較都不會 只拿出%數 卻不會分析%數帶來什麼情報。「促銷比促銷」「正常銷售比正常銷售」。全新迪爵沒促銷月均5000有什麼好擔心的。反倒k1促銷才好不容易開出慶祝紅盤就到處說嘴[大笑][大笑][大笑]
K1售價貴迪爵一萬多，然後一直說自己配備比較好，售價貴一萬多耶，有事嗎?!
如果要這樣比，我也可以說七代勁戰的配備比K1-150好
2025年01月..... 2659台-----------416台
2025年02月..... 3491台-----------438台
2025年03月..... 3234台-----------579台
2025年04月..... 3144台-----------475台
2025年05月..... 3099台-----------455台
2025年06月..... 3242台-----------384台
2025年07月..... 3047台-----------354台
2025年08月..... 3384台-----------394台
2025年09月..... 3178台-----------383台
2025年10月..... 3559台-----------293台
2025年11月..... 3149台-----------195台
2025年12月..... 3567台-----------375台
2026年01月..... 2605台-----------931台
2026年02月..... 1831台-----------805台
2026年03月..... 3016台----------1070台
這樣有看清楚國民車消費者需要的是什麼車了嗎？
三陽 12月 45.55% → 3月 39.94%
光陽 12月 28.34% → 3月 40.14%
三葉 12月 25.08% → 3月 19.14%
這篇你還沒交代你要人分析的數字與比例怎來的
來源出處或文章？
怎算出來的？
發文被嗆爆就射後不理
說別人急了
自己新文章開的又快又急
然後這麽快就開新戰場？
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一個 留言一直發
一個 三不五時酸 加開新戰場
還有兩個一搭一唱帶風向 被版主認證多帳號 已經永久停權
到底誰比較急？？？
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