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這篇文也是前一篇回味老車的後續文
讓我們一起來看看這次又做了什麼升級吧
有天在看車子的文章時，突然有一個想法衝擊
腦袋，我的JET POWER EVO改了艾瑞斯的電
腦了，怎麼不去給專業的店家寫程式，順便再
升級傳動一下，看看這11年的老車還可以強化
到什麼狀態，於是先請家裡附近的車行幫我安
裝前組TFC04鍛造、後組TFC04鑄造的傳動，
前後組都是從社團收回來整理再安裝上的，狀
況也都還能繼續使用，符合老車的CP值
安裝上去後，車行老闆發現我的開閉盤有點間
隙，於是就同意順便做更換，換上了speedevo
的鐵開閉盤，那時候忘記拍照紀錄了
也順便將皮帶換新，再調整普利珠的重量，後
來經過跟老闆的討論及路試，決定將普利珠換
成10g*6顆，感覺比原廠傳動好騎一點，拉轉
及加速也有明顯升級。
傳動調整完後開始收尋高雄寫艾瑞斯電腦的專
業店家，找到評價不錯、身邊朋友也有去寫過
的店家-高雄旗勝車業，有在玩車的朋友對於
這間店一定不陌生，在直線加速賽的賽場上有
亮眼成績，老闆的技術也非常專業，適時的也
會給予車主建議，讓愛車花的錢更值得
後來老闆建議我將10g*6顆換成9g*6顆，果然
拉完馬力整個都不一樣，完全解放這台車的力
量，TFC04前後組加上Speedevo鐵開整個超
暴力
，這就是我要的感覺
普利珠的調整可以差了快1P的馬力
對於這台原廠車只有改電腦及傳動，有這樣的
效果我已經非常的滿意了
原本以為故事就這樣結束了，但在臉書逛來逛
去後，發現了brembo基本對四黑底紅卡鉗很
帥，於是又開始了升級工作
將Frando HF6 換成了Brembo黑底紅，順便將
螺絲也升級為鈦螺絲，整個質感up up
空濾螺絲及傳動螺絲也順便更換
排氣管螺絲也更換，我覺得整台車最靈魂的位
置
後記：騎著這台陪伴我 11 年的老車，對我來說
已經不只是代步工具，而是一段旅程的夥伴。
雖然車齡已高，但我一直相信，只要持續升級
與細心保養，它依然能展現出不輸新車的性能
與質感。這次的升級包含了 Brembo 基本對四
卡鉗與 64 鈦螺絲，不僅煞車手感更扎實，外
觀細節也更精緻。傳動前後組與開閉盤的更
新，讓加速與動力銜接更順暢，搭配 ECU 撰
寫後的細膩調校，整體騎乘感受煥然一新。維
護老車的過程，其實是一種延續情感的方式，
每一次升級都像是在為它注入新的生命，讓我
們繼續在道路上寫下更多故事。
PS:歡迎改裝品廠商寄部品讓我持續升級
