158水冷fighter 無違和感
必竟都有158水冷fiddle
158水冷fighter 用原車架
改車頭斜板就可以
儀錶與將推出新SL+共用即可
成本低，開發時間短
軸距1330雙載舒適
電池前移，車廂加大成37公升，旅遊神車
Leonyang1603 wrote:
Fighter的優勢就是氣冷、省一級稅金、置物空間大
現在149cc空冷車沒幾台了
大家都出>150cc水冷
每年要多繳那800元,且還要多顧水冷
blackbabytw96 wrote:
黄家時代的經典車款，都停產了
張家接手這10年來都沒復刻過這些車種
應該是沒希望了。
期待把警用那款活力150的引擎,裝在clbcu上
推出clbcu 150
不到100kg的車重搭149cc引擎,起步加速輕快
另一葉也可以出jog 150,把原本jog125去擴缸為149cc
同樣不到100kg車重搭149cc引擎
如果有推出clbcu 150或jog 150,搭149cc引擎,我會有興趣買
158cc 15ps水冷引擎搭13吋胎,去拉120-130kg車重
起步應該沒有149cc 11ps左右空冷引擎,搭10吋胎跟95kg車重輕快
內文搜尋
從 APP 打開
X