幾年前買了重機，那時覺得重機有路權可以走快速道路真的跟騎白牌機車的時候差很多，雖然停車不像白牌方便，但大多數的停車場其實也都可以停，所以就毅然決然的把白牌賣掉了。
想不到只有幾年的時間，台灣的交通居然可以倒退嚕這麼多。廣設居間測速、有些私人停車場開始拒絕重機停放等等的問題，都讓騎重機這件事情變得越來越困難。明明重機就是就是一種可以很好緩解交通壅塞的交通工具，可惜政府沒能支持啊。現在決定要推坑，不再勉強自己了，改騎回白牌的話這些關於路權、停車的議題也不用再去煩惱了。
下一台車主要的用途當然也是通勤為主，但會希望這台車的動力要強一點，然後有一些可玩改裝的空間，原廠妥善率如果可以好一點的話當然最好。目前是沒有一定的口袋名單，但找起車來反而有點像大海撈針，希望大家可以推薦給我這個要從重機騎回白牌的人一點建議，最近有什麼車可能會合我胃口的呢？
我愛黑色蕙 wrote:
幾年前買了重機，那時覺得重機有路權可以走快速道路真的跟騎白牌機車的時候差很多，雖然停車不像白牌方便，但大多數的停車場其實也都可以停，所以就毅然決然的把白牌賣掉了。
想不到只有幾年的時間，台灣的交通居然可以倒退嚕這麼多。廣設居間測速、有些私人停車場開始拒絕重機停放等等的問題，都讓騎重機這件事情變得越來越困難。明明重機就是就是一種可以很好緩解交通壅塞的交通工具，可惜政府沒能支持啊。現在決定要推坑，不再勉強自己了，改騎回白牌的話這些關於路權、停車的議題也不用再去煩惱了。
下一台車主要的用途當然也是通勤為主，但會希望這台車的動力要強一點，然後有一些可玩改裝的空間，原廠妥善率如果可以好一點的話當然最好。目前是沒有一定的口袋名單，但找起車來反而有點像大海撈針，希望大家可以推薦給我這個要從重機騎回白牌的人一點建議，最近有什麼車可能會合我胃口的呢？
GP-125
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