三年前 一位老人家好朋友 因為上了年紀 家人不希望他再騎這台老野狼 但他覺得還能"正常騎"的車就報廢很可惜 所以無償過戶給我
如圖所示 所謂的"正常騎"其實只是能發動不至於熄火顧路 嚴格定義是所有零件都有相當程度的缺失 所以決定要做大翻修 讓車況符合安心舒適的代步車
開始找野狼相關零件時突然驚覺 如果要換到這麼大量零件 那乾脆來玩手工車 就這樣陷進買零件、工具的大坑 說真的 三年前對機車完全沒興趣 也完全無法想像會走到這一步
廢話說完了 以下是改裝項目
我盡量把細節、圖片補充完整 但當初沒想要做紀錄 缺了不少施工相片
#1引擎
網路爬文找到野狼125引擎殼最大能改到223cc(66.2*65.5)，但市面上已經找不到店家有行程66.2mm曲軸存貨，連凱宇皓月也只有行程62.2mm曲軸，對應cc數落在200~210cc，只好上淘寶找希望&機會，買了不少隻本田CB&CG66.2曲軸(總數6隻)，期待能找出一隻差異最少的用車床加工改上，最終選用宗申CB223-G
缸頭、缸體 CB223
化油器 PE28
國際5檔、檔位顯示(送銑床廠加工檔位感知器平面，沒留下相片...)
滑動離合器
油壓離合
三相發電 180w
直流點火
20珠啟動盤
啟動盤車製
啟動盤鋼套植入補焊
時規鋉調節螺絲封口
外殼噴砂
外殼噴漆
本田老蓋
磁缸點火訊號修改
#2車身、懸吊
鈴木GN125車架、避震器
引擎吊架孔位修改
側蓋支架焊接
U尾焊接
前後手工鋁土除
鈴木TU250座墊、側蓋
前腳踏製作
油箱-座墊-後貨架的水平角度為後高3度 為了視覺一致性排氣管也需要保持後高3度 為了這點 排氣管、前腳踏、剎車踏桿都需要自行製作
龍頭把304不銹鋼管製作 管內走線
後視鏡304不銹鋼條製作
後貨架304不銹鋼條製作
前後友升鋁圈、304幅條編框
排氣頭段彎管
排氣管訂製
雷射儀軸心標定
今天先到這裡 有空再來補齊
目前進行中的定妝照
