說實話各方面的性能都非常均衡
比他牌的125級距更優 但有點略略低於個人的期待 xd
(也可能是宣傳打很大的原因
不過這次RTS R 165各家車媒的評測陸續出爐後
加上自己跑去官方活動親身試驗
終於可以確定一件事
RTS R 165才是這台車的完全體 !!
並不是說135不好噢~
而是在動力輸出設定激烈下
原廠晚了半年才發表 果然還有針對很多地方作優化
最明顯實際體感 就是懸吊的部分穩定不少 操控靈活度也有提升
這點在車友交流過程中 或是一些YT影片都有提到
後來稍微查了一下資料
除了大家最關注的車輕 馬力大等帳面的數字之外
果然部分核心的地方也有調整 像是鍛造活塞 液壓張緊器 etc.
難怪那時候有覺得車身比較不震
而且全油門直接灌下去的那個Power 和兇猛又線性的速度感 很過癮
雖然場地狀況沒有到很佳 但過彎仍舊刁鑽犀利
配上特調的輪胎及大傾角 讓人充滿信賴感 可以盡情去騎
大膽說句得罪人的話 JET SL+真的不是對手啦~~~
一堆三陽車友都有去試乘會湊熱鬧 已經很多人不諱言了 相信都懂我在說什麼
(實際上路JET應該從起中一路輸到尾，好像DRG也在怕了
https://www.youtube.com/watch?v=dF45eLf751E
還沒親身試驗的
明天在彰化有RTS R試乘會，可以去享受一下，詳細的訊息可以去粉專看
