扭力板手是用在需要的地方,大部分外殼和固定螺絲是不需要用到的那為何出廠文件都有每顆螺絲扭力值,那是因為在工廠量產全都是用特規電動扭力板手組裝,要避掉人為疏失可能工廠每個人一天要經手做出幾百台摩托車,不鎖定扭力值會出事你想一般機車行會跟你每顆螺絲都用扭力板手嗎?用電動板手還會跟你調整每顆螺絲扭力值嗎?我想只有那種破百萬機車會這樣做吧,不然你找不出一間機車行這樣搞的