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機車消費者是不是很多有斯德哥爾摩症候群?

為了產業動態的關注需求,本肥加了很多機車單一車種的臉書社團,觀察消費者的情況

我發現機車族群真的很特別,若是汽車族,買到一台汽車會一年熄火十幾次,他可能會氣到換車,並且再也不碰這個會熄火的品牌了。

但機車社團相反,一堆人叫著手上持有的舊車,熄火熄到撐不下去,或修到跟店家都變朋友了,卻還是在等待這個熄火牌的新車上市,要換新車。

是不是騎車的族群,很多都有斯德哥爾摩症候群?
2024-11-03 18:01 發佈
不是,而是很多人都有,只不過你沒接觸
nomo808 wrote:為了產業動態的關注需求,本肥加了很多機車單一車種的臉書社團,觀察消費者的情況
我發現機車族群真的很特別,若是汽車族,買到一台汽車會一年熄火十幾次,他可能會氣到換車,並且再也不碰這個會熄火的品牌了。

但機車社團相反,一堆人叫著手上持有的舊車,熄火熄到撐不下去,或修到跟店家都變朋友了,卻還是在等待這個熄火牌的新車上市,要換新車。

是不是騎車的族群,很多都有斯德哥爾摩症候群?


哪牌呢
哪牌說來聽聽? 怕被吉? 不說出來你發這篇又何意義
不雨

害我想到被圍爐的槌車哥人沒事怎麼會被吉....在路上沒太秋怎麼會被揍[笑到噴淚][笑到噴淚]

2024-11-04 19:43
有些人喜歡被害、被虐覺得有快感,有些人說一套、做又是另一套,熄火牌客源流失是個事實,去年開始推出一連串價格優惠,否則更少人買。
在01不要講事實,
等等就被檢舉、刪文了😂

小編也是兩輪仔 很玻璃心的,哈~
當笑話看看就好 機車熄火他們也能護航。典型的腦粉 😂😂😂
nomo808 wrote:
為了產業動態的關注需...(恕刪)

你這樣說,福斯、福特的車子應該沒人敢買了,為什麼還有人買??
看不順眼就勇敢一點,不要怕,如果是事實,光陽也拿你沒輒...
不要像那些「法院認證」的網軍,認慫登報道歉...
nomo808 wrote:
為了產業動態的關注需...(恕刪)



因為他們不知道危險性

紅燈轉綠燈,後面停一台砂石車或公車,遇到起步軟腳或熄火
想想就一個刺激到差點漏幾滴

命是自己的,換車活的久
不管汽車機車,剛買一年一直熄火,任誰都會很不開心吧⋯

然後你說騎到已經很舊的機車,騎到一直熄火,打算換同牌了的,有斯德哥爾摩綜合症
🤷♂️
人不找事,事不找人,
良率與銷量的問題,
良率都是90%
售出10輛有1台車王,
與售出100輛有10台車王,
如此而已,
要問為何不能每台車都完美的交給車主?保固就是為了這個存在的。
要問為什麼買菜車那麼多車主有事,
不如先看看它們的銷量

至於沒有心理醫師診斷隨便開地圖砲濫殺無辜
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