碟煞跟鼓煞~到底哪種好~哪種安全~討論討論~

bjts1
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樓主

2008-07-20 11:34

有人說碟煞因為煞車性能好~煞車距離短~所以比較好~

也有人說因為太煞了~所以緊急煞車時~很容易飛出去~不安全~

但是鼓煞要是該煞車時煞不住~不就很容易撞嗎~

到底鼓煞好還是碟煞好勒?

要是碟剎不好~幹麻研究碟剎這種東西= =

還是說目前的碟剎都有調整過了~

不會讓你飛出去~

2008-07-20 11:34 發佈

文章關鍵字碟煞安全

msgao

msgao
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2樓

2008-07-20 11:54

都好~

煞車動作並不是只有真的用煞車就好, 輪胎跟車架還有避震器都要配合的好
就比較不會有問題...

當然, 人對煞車的操作也是一門學問~

M.S.

areschen

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3樓

2008-07-20 12:01

碟煞-煞車反應快，可負荷制動轉距小，散熱快。適合小型車。
股煞-煞車反應慢，可負荷制動轉距大，散熱慢。適合重型車，如卡車。

chiayingcool

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4樓

2008-07-20 12:01

台灣目前市售的速克達碟煞應該都沒有利到會讓人飛出去吧

如果真那麼利

又怎麼會這麼多人砸大錢在改制動上

playdream

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5樓

2008-07-20 12:04

有人說碟煞因為煞車性能好~煞車距離短~所以比較好~
___________________________________

這句話正確!

也有人說因為太煞了~所以緊急煞車時~很容易飛出去~不安全~
_________________________________________
這句話是錯的，誰說太煞了容易飛出去? 該打屁股!!

碟剎是線性的，通常都是使用者問題比較大
緊急時，如果太緊張一次用力按到死，你說會不會摔??
身旁有幾個女性友人因為買碟剎車，轉個小彎看到對向有車來
緊張而急剎，摔了不少次。(沒有任何意思，只是我也有教育他，他仍無法克服)

我個人也曾經騎fzr 後剎也是緊急踩死 low side過!!

凜

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6樓

2008-07-20 12:25

騎快-緊急狀況-鼓煞剎到底-停止距離太長-撞上去
騎快-緊急狀況-碟煞剎到底-瞬間煞死-摔出去

結論:騎慢點還是比較安心

突然覺得 01人多了之後一堆社會功能障礙患者也多了起來

fattysama

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7樓

2008-07-20 13:10

沒有誰好誰不好的問題, 要看來令的材質跟你的手感
當然換上新的煞車系統, 要花點時間習慣它

鼓煞煞車皮也有很利的呀

散熱設計的好壞決定 Turbo Boost 的能力

d120000

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8樓

2008-07-20 15:13

for me
碟好
原因?
改裝潛力大、耐得住激烈操駕.

我騎車太操,車鼓沒多久就退鋼了,煞車皮再好也沒用.
總不能叫我5000公里換一次輪框吧XD..

碟煞被我用到變成黑色+冒煙.都還停得下來.

splendors

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9樓

2008-07-20 15:23

剎車力道/輪胎抓地力/避震效果, 這3項是關連的。你硬要拆開, 只談其中一項, 當然扯理不清。

bjts1 wrote: 也有人說因為太煞了~所以緊急煞車時~很容易飛出去~不安全~ 但是鼓煞要是該煞車時煞不住~不就很容易撞嗎~...(恕刪)

真要比較鼓剎/碟剎差異, 唯一差別~~ 碟式剎車的熱衰竭情況, 遠遠小於鼓式剎車。因為碟式剎車盤是外露, 散熱效果較佳。至於"熱衰竭"發生時, 就是剎車力道已明顯不足或衰退。傳統鼓式剎車在一般道路讓一般騎乘習慣者要達到"熱衰竭"明顯程度, 連續騎個 200 ~ 300KM都不會發生。何況是每天來回才 60 ~ 70KM的一般道路騎乘著。

眾裡尋她千百度，驀然回首，依舊對我不屑一顧!!

B166ER

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10樓

2008-07-20 15:33

老問題了...
碟煞會飛出去只能說技術差...