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碟盤變形真的不可逆嗎?

小弟之前換了新碟盤
但用不到3個月就變型了
里程約3500
G3,對四卡鉗,220m固定碟
當初卡鉗和碟盤都是同時換新的

目前煞車輕按都會有種很像壓到坑洞的感覺
但重煞車倒沒太大的感覺
只有準備停紅燈時輕壓才會出現
而新車可以很順的壓下去
完全不會有抖動的感覺

我的輪胎,輪框都換過沒多久
車行說碟盤變型了
所以才會這樣

但才使用沒多久就這樣
難道真的是不可逆嗎?
每次輕壓煞車就一直有輕微抖動的感覺
實在很不舒服
請問這有解嗎?
車行不願意處理
並說我的新車未來也會這樣
這是物理現象



如果有辦法解決的話
是否換浮動碟盤即可了呢?
那麼,我的煞車來令
是否也要一起再更換呢?
因為才用3千公里而已
2024-07-28 15:09 發佈
或許可以試試浮動碟
有趣,我卡位看戲
就正常使用來說,就正常使用來說,就正常使用來說,就正常使用來說,就正常使用來說
幾千公里碟盤就會變形?
維修店家還跟你說以後的新車也都是這樣?


這種經濟流動的速度真的很棒。
howchen727

不過台灣路面這麼多坑洞也不是沒有可能

2024-08-03 6:45
YeQianlin

車輛正常使用下,路面品質跟越野一樣,停車撞到任何物品,經過長途行駛與激烈操駕下造成碟盤高溫又碰水變形,應該都是歸類在環境因素,或是人為因素。

2024-08-03 14:05
一般人來說,
全原廠車碟盤騎到報廢都不一定會換過,
能騎到變型,是人的問題居多吧。

當然改裝的品質就不一定了,
至少原廠是以耐用度為優先考慮的。
改裝品碟盤沒熱處理過?

不然就是熱熱的碟盤用水去沖?

來令片材料用太好,好到磨出勾?

總之,別亂改就沒這些症頭?
碟盤是金屬, 金屬一旦變形只有幾種處理方式

1. 切削整平: 但機車碟盤太薄, 不像汽車碟盤厚可以削,
除非你的形變很小, 拆下後, 拿個鐵尺放上去就知道

2. 加熱軟化整平: 但這樣處理工資太高, 不太有人會這麼做,而且之後還要送回火又是筆工資

3. 用大壓床壓平: 但可能會造成某種程度的形變, 如變大變薄,也不太會有人這麼做

所以, 大多數的選擇就是換新
上面的大大沒看樓主改對四卡鉗,原廠大都是浮動卡鉗加固定碟,就可以用很久,改裝卡鉗大都是固定卡鉗,配固定碟的確很容易變型,我自已也變形過,換浮動碟後就沒這問題了
N!nja_Alan

我看過黃牌速克達原廠對四配固定卡鉗,會這樣配是因為他對四卡鉗制動太差,所以不怕變形嗎?[笑到噴淚]還是他碟盤用料比較好

2024-07-29 0:14
台灣胖胖糖 wrote:
小弟之前換了新碟盤但...(恕刪)


沒有熱處理的碟盤就是這樣
改裝碟只推EBC SUNSTAR BREMBO之類跨國大廠 原廠型副廠碟就都是沒熱處理的 台灣神碟除非確定有熱處理過都建議別碰
台灣胖胖糖 wrote:
小弟之前換了新碟盤但...(恕刪)

你有確定
店家(你)換完碟盤後
有順便幫你看卡前有沒有中置嗎?

再看看來令片有沒有吃單邊?
有的話 卡鉗該保養了
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