一樣都是小車體都有TCS明明馬力都是11KW結果新車洗一堆YT流量SL+ :輕3公斤後對二卡鉗魚眼頭燈上市有促銷價FORCE 2.0 :前後13吋胎框山葉引擎2000公里才須換機油前後大直徑碟盤5,000元購車金目前FORCE 2.0 售價非常優惠SL+在新車優惠已經不便宜的情況下之後正常售價只會更貴
lqc wrote:一樣都是小車體都有TCS明明馬力都是11KW結果新車洗一堆YT流量 結果你不也是趁到一些熱度lqc wrote:目前FORCE 2.0 售價非常優惠SL+在新車優惠已經不便宜的情況下之後正常售價只會更貴JET SL+ 對比 FORCE 2.0的優勢? 就沒有詳細評測,也還沒有開始交車急啥?急啥?急啥?…
lqc wrote:JET SL+ 對比 FORCE 2.0的優勢? 別說 Jet158連 勁戰125 都賣的比 Force155 還要貴連山葉自己都不看好 Force155請問 Force155 還有何優勢?
JET SL158贏在外型比你殺、車身車頭都比你小、油箱比你大、腳踏比你舒適車重比你輕、座高比你低、軸距比你短、馬力比你大、車廂比你大如果一樣的價格區間,除非有品牌迷思,不然幹嘛買FORCE2.0山葉的車就只有勁戰車系,山葉有比較認真在設計其它的車種,一代能叫潮車賣得嚇嚇叫的,二代都是直接崩壞不演了BW'S、FORCE、CUXI都是這樣....