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勁戰ABS vs JET SL該怎麼選擇?

前陣子車禍車被撞壞了,前一台是勁戰4,需要買一台新車代步,最近爬文和看每月銷售排行,這幾個月下來高階125 JET SL的銷量遠遠超過勁戰,但勁戰ABS有keyless還滿吸引我,但是不曉得為什麼在路上很少看到勁戰了,大家有建議的嗎?

每天通勤大概5~6KM(單程),假日幾乎很少跑山,在市區騎車也不會太快
2023-10-04 22:26 發佈
文章關鍵字 ABS vs JET SL
6KM不跑山只走市區,感覺挑你愛的外型就好,這距離我是覺得不長
挑個有abs的別挑UBS/CBS的,最多就帶個帽子去試車廂即可
JET起步比較快 勁戰車廂比較大,可以放某些全罩科技感也好
PaulmanLee wrote:
前陣子車禍車被撞壞了...(恕刪)

看銷量就知道哪一台熱門了,而且JET SL有TCS版
jamesbond_z8

勁戰也有耶 還更多配備

2023-10-05 10:50
PaulmanLee wrote:
每天通勤大概5~6KM(單程),假日幾乎很少跑山
短程通勤選 jet sr 或 fiddle 125 就可以了,還可省下 2-3萬 預算


PaulmanLee wrote:
勁戰ABS有keyless還滿吸引我
勁戰六代因為起步很無力,所以如果預算不是問題,買六代ABS還不如直上AUGUR,至少起步會比較正常。油耗部分,山葉新世代125跟155的差異似乎也不明顯,因為 Force 2.0 社團曾有人跑出過 1公升50公里的佳績,但勁戰六代則沒聽說過有這麼好的成績
ODDIE

跟augur價差比較大,可以考慮force 2.0,價差幾千而已,若能買到去年庫存,更便宜

2023-10-06 8:59
勁戰6代吧,配備比較多也不會被笑猴~~~
對不起我是警察

笑點是?????

2023-10-06 10:44
DukeZero

別傻了,兩台都是猴車,半斤笑八兩

2023-10-06 19:26
兩台都一起買
水冷勁戰ABS配備豐富,原廠配的傳動是節能取向,想要速度的需要改裝傳動。騎乘穩定感是特色,JET SL基本上買來不用改就很快,跟勁戰相反,是靈活取向,有的人是覺得過於靈活。

可以搜尋YT-小魚-97MR究極山道,裡面有對比詳細的影片
jamesbond_z8 wrote:
水冷勁戰ABS配備豐...(恕刪)

要改的話
小魚也有一個新的影片
Jet sl 改裝後難發動
Jet sl 啟動可能會有發電量不足的情況
這兩家雖然都是無刷啟動 但jet sl發動時的震動會有比較震的問題
小魚自己也有講 兩家機制不太一樣 山葉的發動就是比較順一點
所以有網軍講說三陽的怠速熄火沒有延遲 然後比nmax還順 我是持比較懷疑的態度
因為除了小魚講以外 我記得我在別的地方也有看過山葉的無刷比較順的言論
總之勁戰體質比較好一點 只是這具blue core +vva 放在125會比較弱一點點
但如果同樣都是155以上的排氣量 就不一定會輸了
Jet sl vs 勁戰6 原廠改155
我們家很多台山葉的水冷車 老實說 保養起來沒這麼麻煩
想到的時候再巡巡就好了 你可以看文章裡面 才多久而已 副水箱裡面的水冷液卻少了很多
Jet sl 水冷系統保養
這在山葉幾乎不可能少那麼快 我是不知道發生了什麼事情
總之保養起來要花比較多精神
eason890904

前提是63缸 不用拿這個來還黑原廠車

2023-10-07 18:24
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