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[閒聊]原來不是真的聽不到引擎聲...

小弟的SV-Max(1代),是EV4系的陶缸代表
之前都跟人說,表速70上下,只會聽到風聲,聽不到引擎聲
但是今天聽到了

想說昨晚才跟學弟LDS的時候說,我的車在那個速度都聽不到引擎聲耶
才說嘴就打嘴了

走出田間小路,到了省道,遇到1台水泥車 (學名:預拌混凝土車)
才發現對方的引擎聲大道把我的安全帽風切聲蓋過去了

後來又發現,只要5公尺內有台兩陽的125,我就會聽不見自己車子的引擎聲
因為對方的引擎聲會把我的蓋過去

原來我的車,並不是真的聽不到自己的引擎聲
而是平常在市區太容易被別的車蓋過去了

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今天在機車行遇到了1台Vino 125,美規玻璃H4大燈的那種,之前有網友分享過
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=266&t=381726

那位太太說,她老公就喜歡這個外型,還在網路上找有沒有這款車
買回去第一天就倒車(因為她沒牽過125的)
後來她老公買新勁戰,這台變成了載小孩的車(因為坐墊夠大,比原來的Jog Pro舒適)
不過那位太太還是不喜歡這台車

前輪的胎皮,輪框,碟盤,外型都跟當年的迎光150一個樣呀~~
車行老闆幫她換了機油濾蕊,也就是說這顆引擎的確是EV4
請參考
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=266&t=631885
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=266&t=563475

後來小弟也注意到了
傳動箱有4CW字樣,空濾上有5NW字樣
也就是傳動箱跟訊光相同,空濾跟SV-Max相同囉
2008-07-05 21:47 發佈
文章關鍵字 引擎聲
EV4引擎
嗯嗯
超懷念它的寧靜
騎過EV4車系 迅光 風光
總是覺得引擎聲和
山葉的三音叉商標很搭
SR218 wrote:
EV4引擎嗯嗯超懷念...(恕刪)


+1.....
之前騎大vino 很喜歡ev4引擎的聲音..
SR218 wrote:
騎過EV4車系 迅光 風光
總是覺得引擎聲和
山葉的三音叉商標很搭

前提是...車子不要惡操過

不過小弟覺得SV-Max似乎比以往的EV4,多了點低頻的感覺
以往的加速聲比較清脆,SV-Max似乎稍微雄渾了點

到了勁戰車系的聲音,又更偏向GY6那種感覺了
村長啊,這個不叫丁啦, 這個叫噹啦!
EV4是愛地球的引擎
1.順順騎很省油
2.油門催到底的加速力道,並沒有比催一半多了多少,所以鼓勵車主順順騎
3.因為猛催容易掛區軸,所以不肯順順騎的車主,注定不能騎太久
4.需要更細心的保養,所以那些不顧車的,讓車污染的族群,EV4會自我了斷,提醒車主該修車了
5.對於肯細心保養,並且不亂操車的車主,EV4可以讓車主愉悅寧靜省油的騎乘,並且也可以騎很久
我以前也跟你一樣是個嘴砲咖 直到我的帳號中了一箭
想起唸大學時候騎的迅光...
跟迪爵還有豪邁停在一起時

旁邊的摩托車都像在放重低音的感覺
There is something more than you will ever see...
J攏係愛KUSO wrote:
小弟的SV-Max(...(恕刪)


EV4才是Y牌的代表聲,4V的已經向兩陽看齊了...
拍泥當搞笑郎 wrote:
EV4是愛地球的引擎...(恕刪)

第1點..應該是每台小速克達都差不多吧..
第2點..還是承上..到目前為止敝人騎過的車(不包含重車)~油門超過1/2..基本上加速力道都不會有太大的變化了..
第3點..在市區順順騎阿...但是4線道上~趕時間時..基本上都是油門一拜狀態..還是掛了..
第4點..我已經很吹毛求疵的照顧他了..也都用上AGIP 15W50的油..800公里換油..還是給我自行了斷..
第5點..那表示他不適合熱血年輕人騎..所以我修好他之後~讓渡給我"阿罵"騎了..

一樣的騎車方式..GY6的奔馳也是操到了4萬多..曲軸才出怪聲..而SV-MAX..1萬多就掛了~不過也不是說SV不好..起碼他比GTR有力..加速順暢..但是會爆殼..現在那台阿嬤的車..卡榫應該斷的差不多了..
洵劫 wrote:
而SV-MAX..1萬多就掛了~不過也不是說SV不好..起碼他比GTR有力

大大車真多
SV跟SV-Max最大的差別在於
SV-Mac有陶缸、不會爆殼,免熄火開坐墊
SV可能是Yamaha史上最會爆殼的車吧
村長啊,這個不叫丁啦, 這個叫噹啦!
不過說真的

GY6的引擎聲是否真的是有比較大阿

我騎勁戰也是,再仰德上面都被G3的引擎聲蓋過去

完全聽不到自己的聲音
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