小弟我這兩天改61缸加hi cam 原廠精品管雞牌 普利盤 後彈簧1500轉 後離合器片珠用14克 這兩天試車感覺尾速有拖不出來的感覺 只有118 而已不知是為何故 貴請諸位大大為小弟解個答吧^^在下先感謝了有改大汽缸的一起來討論一下吧
方向盤 wrote:改缸不動齒比不會差到...(恕刪) 正解!強強090574 wrote:化油器 原廠的嗎?...(恕刪) 61的用原廠化油器ok調整一下混合比還可以用畢竟原Po也沒說車子是多大改單套61跟高凸,也不是做到一拜車恭研院 wrote:說的也是啊?我之前還...(恕刪) 加大油嘴後要考慮的是空濾多大的油嘴要配的空濾是需要經驗的懶的自己弄可以交給有經驗的店家我目前也是卡在CVK26到底要是配125還是120的油嘴空濾到底是要挖多少才能配合很頭大啊
小弟 G5 原廠極速也只有110而已. . . .後來騎了3個月油封就漏油咧. . .乾脆也跟大大一樣直接套61缸上去~~其實可以直上63啦~~不過小弟之前被偷牽走的G3改63有很多小問題. . .所以還是乖乖上61小一點好. .樓主並沒有說清楚車的狀況~~所以並不好判斷哪裡有問題~~小弟的G5 現在可以到125KM/HR~~傳動改盤子及離合器彈簧1000轉的~~珠子原本改用12*6 感覺比較順~~後來換11*3+12*3 醬拉轉比較快不過也耗油了點. ..曲軸沒動~但化油器要改26MM的 不然高速會有供油不足現像~~外加高角凸一隻~~就醬罷了~~不像之前那台G3全部大改拉行程. . .. . .如果樓主在北部可以去蘆洲的台北車業~~那裏還有馬力機可以測試唷~~老闆更是和藹可親~~哈哈~~推薦. .