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(舊雜誌資料)1989 7月歐風50新車發表會

雖然在1990年5月,台鈴工業整合台灣鈴木工業公司,在台灣獨家生產鈴木機車
但在此之前文中就稱台鈴了
招牌還是掛石橋
(舊雜誌資料)1989 7月歐風50新車發表會

(舊雜誌資料)1989 7月歐風50新車發表會
2023-08-05 20:58 發佈
屌~~~~~~~~~~~~~~~~~應該現在沒人騎這台吧~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
懷念當年的ADDRESS啊
tauyung wrote:
屌~~~~~~~~~~~~~~~~~應該現在沒人騎這台吧~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

應該幾乎沒有,有的話很多變收藏車
通勤車最多像我一樣騎後繼車款金贏家100
金贏家100印象中有生產到2002年
我的車是2001年的
老貓叔叔 wrote:
懷念當年的ADDRESS啊

你當年有過這款車?
如果有過,那最後為何會換車?
二行程結構簡單,好修好養才對
以前老婆就是騎這部代步的~懷念它的鐵製馬桶....
さあ お前の罪を数えろ!
zenshim2002 wrote:
以前老婆就是騎這部代...(恕刪)

鐵馬桶可以讓車身小但有大置物空間
i hung

鐵馬桶讓車架鋼性變強,可是想diy就變難了,dio換汽缸下馬桶就辦的到,鐵馬桶的一定要下引擎才辦的到,拆的東西多囉,所以到底是維修方便好還是可靠性好好?

2023-09-06 22:56
i hung wrote:
鐵馬桶讓車架鋼性變強,可是想diy就變難了,dio換汽缸下馬桶就辦的到,鐵馬桶的一定要下引擎才辦的到,拆的東西多囉,所以到底是維修方便好還是可靠性好好?

沒錯,但鈴木速克達到星艦之前的有馬達車款向來不考慮維修便利性
有鈴木粉說維修性對車主來說沒感覺
只會對技師有影響而已
其實到最後下場就是車行拒修
hx135cb750 wrote:
沒錯,但鈴木速克達到...(恕刪)
可是就很難流行起來了,dio為什麼比較流行?因爲好拆裝啊,買套件年輕人自己改,金贏家換好一個汽缸,dio可以換好幾台了,其實這是惡性循環,不好修買的人就少,少賣的車套件就不可能出的多,年輕人看到沒什麼改裝品就對這種車性趣缺缺(那個時代跑的快,改的快才是王道,鈴木高層只知道,你要快可以買大台的,何必搞買菜車,所以對改裝品的開發斥之以鼻,所以那時代鈴木的車改裝品都特別少),金贏家只是曇花一現,台鈴沒在大賣後,背地請廠家多出些套件,延續金贏家的壽命,等跑更快的going出來,金贏家就淡出舞台了,現在還有人在出套件的只剩dio活小b了,金贏家連日本套件出的都不多,何況台灣?所以現在二行程出現的車聚就是剩迪奧跟小b,贏家系列一堆,辦的起車聚嗎?
i hung wrote:
贏家系列一堆,辦的起車聚嗎?

很難

話說回來
我金贏家兩個月前在路邊無故熄火
火星塞拆下看不點火,過半小時後可發動
可是引擎運轉不順
點火時有時無
應該是電盤有問題才對
因為CDI和高壓線圈去年才換.點火系統只剩電盤沒換而已
i hung wrote:
可是就很難流行起來了,dio為什麼比較流行?因爲好拆裝啊,買套件年輕人自己改,金贏家換好一個汽缸,dio可以換好幾台了,其實這是惡性循環,不好修買的人就少,少賣的車套件就不可能出的多,年輕人看到沒什麼改裝品就對這種車性趣缺缺(那個時代跑的快,改的快才是王道,鈴木高層只知道,你要快可以買大台的,何必搞買菜車,所以對改裝品的開發斥之以鼻,所以那時代鈴木的車改裝品都特別少),金贏家只是曇花一現,台鈴沒在大賣後,背地請廠家多出些套件,延續金贏家的壽命,等跑更快的going出來,金贏家就淡出舞台了

請問
1.金贏家100是AG100系的動力較弱的
那百戰贏家能贏Going 100嗎?
2.Going 100雖說快
那對上現代的G6那些車款加速上不知差多少?
以前有些車款會寫0-400m秒數

像這篇提到SMAX155 20秒
PGO TIGRA150 ABS 19.4秒
i hung

大哥,你太強人所難了,以前的雜誌社是很少做性能評比(會得罪廠商),所以找不到數據,現在贏家還有FB可借看有沒有人有百戰,FB連Going都找不到,要怎麼找數據?

2024-01-13 14:40
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