但在此之前文中就稱台鈴了
招牌還是掛石橋


tauyung wrote:
屌~~~~~~~~~~~~~~~~~應該現在沒人騎這台吧~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
老貓叔叔 wrote:
懷念當年的ADDRESS啊
hx135cb750 wrote:可是就很難流行起來了,dio為什麼比較流行?因爲好拆裝啊,買套件年輕人自己改,金贏家換好一個汽缸,dio可以換好幾台了,其實這是惡性循環,不好修買的人就少,少賣的車套件就不可能出的多,年輕人看到沒什麼改裝品就對這種車性趣缺缺(那個時代跑的快,改的快才是王道,鈴木高層只知道,你要快可以買大台的,何必搞買菜車,所以對改裝品的開發斥之以鼻,所以那時代鈴木的車改裝品都特別少),金贏家只是曇花一現,台鈴沒在大賣後,背地請廠家多出些套件,延續金贏家的壽命,等跑更快的going出來,金贏家就淡出舞台了,現在還有人在出套件的只剩dio活小b了,金贏家連日本套件出的都不多,何況台灣?所以現在二行程出現的車聚就是剩迪奧跟小b,贏家系列一堆,辦的起車聚嗎?
沒錯,但鈴木速克達到...(恕刪)
i hung wrote:
可是就很難流行起來了,dio為什麼比較流行?因爲好拆裝啊,買套件年輕人自己改,金贏家換好一個汽缸,dio可以換好幾台了,其實這是惡性循環,不好修買的人就少,少賣的車套件就不可能出的多,年輕人看到沒什麼改裝品就對這種車性趣缺缺(那個時代跑的快,改的快才是王道,鈴木高層只知道,你要快可以買大台的,何必搞買菜車,所以對改裝品的開發斥之以鼻,所以那時代鈴木的車改裝品都特別少),金贏家只是曇花一現,台鈴沒在大賣後,背地請廠家多出些套件,延續金贏家的壽命,等跑更快的going出來,金贏家就淡出舞台了