國產機車曾經出過山葉DT125,光陽野火追蹤者,哈特佛VR,CPI SM,沒有廠家有計畫要再出產後續車型了嗎?
放棄國產吧
CPI SM250我擁有過4年
4年維修+購車的總金額
可以買一台新古的KTM 525 EXC
里程不到500
引擎時數14H
這台車我拿來比賽跟一般林道
8年時間
維修只花3W不到
更別提光輪輸出就差多少
操控幾何差多少
原本整團車友什麼品牌的車都有(日系四天王+歐系)
2012年有一天比賽之後
大家輪流騎
漸漸的...整團只剩KTM集團的車(KTM.Husaberg.Husqvarna.GasGas)
尤其當天還有KTM 2000~2012的車
操控性越來越好
後來Beta挖了KTM的工程師去
也有人買了8成KTM的Beta
現在除了KTM之外
就只剩Sherco跟TM
買好車
耐用
又騎得爽
真心不騙
時西北齊，立紅竿賀甯蒙鴻察，吹西北嵐風。查曉理奇稀，歸稽齊紅柑。
DED wrote:
CPI SM250我擁有過4年
4年維修+購車的總金額
可以買一台新古的KTM 525 EXC
里程不到500
引擎時數14H
SM250我曾經當代步通勤車騎,沒有拿來越野(也沒時間越野,就平常上下班代步)
當時買中古的末代化油版
優點是引擎很有力,雖然他白牌249cc,但他的動力有300cc以下黃牌等級
市區80km內超車很容易
缺點管子很大聲,原廠管就很大聲了,容易引來檢舉達人檢舉或警方欄停
我被欄停過很多次...還是原廠管沒有改裝
還有外觀漆面不佳易生鏽,或許是前任車主沒顧車吧
中高轉時震動不小
毛病多,如前輪培林,後腳煞總泵,鍊條,前齒...等我都換過
曾經擁有過1年左右,我還是不推這台
我沒做越野用不知道當越野好不好用
不過就算做通勤用我也不推,管子太大聲加上車體震動大
有預算建議還是直上進口車,沒預算先存錢吧,尤其你要當越野車用
車子要比我做通勤用還要高等級才行,不能光看價格
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