建議售價為台幣7萬5元引擎型式:水冷四行程最高馬力:7Kw/9.4 HP總排氣量:149cc最大扭力:9Nm/6000rpm內徑X行程:58x57.8mm車體:1932x725x1170mm壓縮比:NA 車體淨重:NA資料來源http://www.motoyoyo.com.tw/newbike_show.php?type=n&motorno=300&ffno=46
CPI出的GPR150價格八萬左右CVT無段變速系統CPI是台灣品牌機車是專門外銷內銷感覺像是應觀眾要求....這台是血統純正的速克達不管是傳動系統還是騎乘姿勢都是標準的速克達不要被它外觀騙到了感覺上現在有些車買來外觀大改特改其實還不如多花點錢買這台來的好......而且原廠有出180的升級套件可以改善因大輪框而流失的扭力
騎起來界於打檔車與速可達之間但是車身剛性非常強車體可以應付很大幅度的惡操但是引擎弔架部分可能會比較脆弱一些,因為車體太強了起不因為車重+17吋輪框會比較重一點,但是中段加速很暴力急速表現不算差但是也並不凸出,可能變速箱為了加速設定儀表也很正點但是車沒有十全十美的騎他小缺點我就不說了主要指有耗油還有前後煞車力量落差太大這幾個缺點前煞車總磅太過大了所以要很用力才能有明顯的煞車力道(難道是要我們練金手指)幸好叔叔有練過才能讓他翹後輪(百發百中抓X龍爪手練出來的)後輪配單二加上煞車時重心幾乎都集中道前方後輪沒有負重的情況下隨便一煞就是鎖死然後甩動(耍帥很好用)後座沒有扶手指有給你一條皮帶抓,泡妹妹最優啦以上大概是我拿廠商的適乘車騎了幾天的個人感想