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是否有改裝單避震成双避震的套件或方法?

uyroo

uyroo
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樓主

2023-01-16 11:17

有看上幾輛超省油的125,無奈都是單隻避震結構,這對於主要用於載貨載人的用途感到很擔心…,加上家人體重都不輕,於是想問下現在的機車改裝發展如何?是否已經有一些套件或創新方式,能將單避震的機車改裝成平衡式双避震結構!這樣比較放心長久的騎乘…

2023-01-16 11:17 發佈

文章關鍵字套件雙避震方法

HHLZR

HHLZR
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2樓

2023-01-16 11:31

那你要研究一下車體的骨架部分再說單改成雙這部分很多幾乎是成定局購買前你就要三思一下了

jason 567
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3樓

2023-01-16 12:29

20年前就玩過了

G3 改雙避震

先要做一隻排骨，車台的避震器上鎖點要焊一個出來

排氣管要重做一隻。才能繞出來架在排骨上

後輪框也換掉。

原本的避震器單隻磅數、承重力不同。你原本那隻不能流用，
若直接搞同一隻X2 你會硬到想死
所以兩隻避震都要重買。

自己不會弄，要給別人改，連工帶料三萬，你要做嗎？

auxo

auxo
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4689分

4樓

2023-01-16 12:37

以前玩過風光改雙避震，但我是沿用迅光的引擎，所以相對好處理。

除了排骨、右避震上鎖點、排氣管、還要軸心，這些玩下來也是要一些費用的。

但其實若注重載貨表現，那買4mica不就好了？真心不騙

真心不騙

群青的高空......朱色的殘照...... 飛舞而降臨的...白青之王者.... 紅色沙塵---- 白色的...火焰，光輝的

uyroo

uyroo
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樓主

2023-01-16 13:06

auxo wrote:
以前玩過風光改雙避震...(恕刪)

本來就是考慮4mica,但沒想到殺出這台超省油的胖迪爵…,加上網上風評不錯,自然偏向後者!還是…有辦法將胖迪爵的引擎移植到4mica?這就太完美了! 100分

100分

Leonarka

那還會有足夠提供給4MICA客群的動力嗎?

2023-01-16 13:28

Leonarka

Leonarka
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14025分

6樓

2023-01-16 13:25

樓主都不覺得邏輯上怪怪的嗎?
又要省油，又要載重，又看便宜的單避震?

已知常載重，就是買能載重的車種
市區通勤，就是買省油的車種
要新要快要好看要穩，就是上看旗艦車種

什麼需求買什麼車!

不過單避震也不見得就不能載重
不少改裝避震，單支反而便宜

jason 567
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文章編號：86681096

23920分

7樓

2023-01-16 13:25

uyroo wrote:
有辦法將胖迪爵的引擎移植到4mica?這就太完美了!

他的引擎移植是俗稱的AB車了，
引擎連帶後輪、排骨、排氣管，都是B車
A車就車台和外觀，
這樣是省事很多。

而且你根本沒搞懂，
胖迪引擎連後輪整組移過去，4MICA 不就變單避震了= =？

另外現在都有引擎編號、車台編號，你可以不用再想這有的沒的了。

Stereophotography

Stereophotography
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7821分

8樓

2023-01-16 13:59

如果你只是要省油+雙避震那邊還有FIDDLE125
平均57.7的油耗雙避震+ABS 還是可以跑山的12吋車不香嗎
對比迪爵的63.9 差別也不到10% 還有怠速熄火還能省一筆停等的油耗
要是全新迪爵改成雙避震有可能油耗差距更小了改車的費用等等又多了一大筆不如買新車

wordless

wordless
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292分

9樓

2023-01-16 20:18

建議直接買雙避震車種會比較省工省錢

除非你真的很喜歡某車真要改裝成雙避震
就用錢堆出來就好
也要慎選改裝店家

push841592
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3055分

10樓

2023-01-16 21:55

jason 567 wrote:
20年前就玩過了G3...(恕刪)

處理完都快可以買半台新車了@@

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