影片的網友留言分享幾則如下：
網友1:為什麼政府不教導四輪駕駛正確的駕駛觀念..反而一直宣導行人與機車騎士要注意安全..
網友2:我這禮拜剛從馬來西亞玩八天回來，八天沒看到一個車禍。
回台南第一天騎車看到五起，自己差點兩次被撞。
網友3:而且現在有的路口可以直接轉，有些又不行，更有很多的設計只有當地人才懂，外地人去就很容易出事
網友4:每天都不斷發生死亡車禍，司法不彰，肇事者往往輕判，肆無忌憚，人命不值錢，被撞死活該，真是可悲啊！
影片的網友留言分享幾則如下：
網友1:為什麼政府不教導四輪駕駛正確的駕駛觀念..反而一直宣導行人與機車騎士要注意安全..
網友2:我這禮拜剛從馬來西亞玩八天回來，八天沒看到一個車禍。
回台南第一天騎車看到五起，自己差點兩次被撞。
網友3:而且現在有的路口可以直接轉，有些又不行，更有很多的設計只有當地人才懂，外地人去就很容易出事
網友4:每天都不斷發生死亡車禍，司法不彰，肇事者往往輕判，肆無忌憚，人命不值錢，被撞死活該，真是可悲啊！
2022-12-14 13:58 發佈
9成行人違規，樓上斑馬線很大機率被撞死的"很大機率"哪來的?
摩托車亂鑽，闖紅燈紅燈右轉的，亂停車的，法規在那邊，人民不遵守，政府的鍋? 好，
裝測速弄科技執法，又罵政府搶錢? 哈囉?
罵最兇的區間測速，實際結果咧?
新北恢復區間測速 違規及事故降8成
連東南亞都比不上，是政府比不上? 還是人民素質比不上?
msimsikimo wrote:
影片的網友留言分享幾...(恕刪)
昨晚台北市還開放忠孝西路機車通行..
爽到住三重蘆洲新莊的新北市民..這些都是大家常說雙北機車常違規(法律化外之區)的地方.平時在戶籍地不守法.進入北市收斂一點但還是增加北市交通麻煩..且在台北市又沒有投票權.難怪白X蚵接班人黃珊珊票得第三..
真正解決台北市交通問題就是在進入台北市的各橋樑旁蓋>50萬個停車位與廣設大眾運輸停靠站位..
進入台北市除了貨車公車政府車.其他所有車種一律把車停在停在橋邊搭乘大眾運輸工具去上班.
互惠條款, 設籍在台北市的超跑重機也常在坪林山區超速跑山, 所以台北市汽機車不得進入新北市, 連高速公路都不得出台北市, 一律搭大眾運輸, 台北市大眾運輸不是很好嗎? 市民幹麼買汽機車 [^++^]
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