西濱後龍段後龍溪橋正在施工 結果我大華國公路單位就設計了一個只能容納一台機車寬度 又要從大直線衝刺中 在視線死角處減速到15公里才能過的彎 設置至今已經有數十起機車事故一起來關心一下 順便記得一下這裡不要中招了在台灣騎車就是這樣 我大官府總有一天搞到你
為了小命,還是走台1線比較保險,往北過了中港溪再騎64號旁邊,往南......(64號平面道路在埋天然氣管也沒啥搞頭)......留得小命,往南還可以去白沙屯拜拜苑港吃吃海沙;往北還可以去後龍吃碗牛肉麵填飽肚子(記得點糖心蛋)。
Stereophotography wrote:西濱後龍段後龍溪橋正(恕刪) 雖然機車族群的人口很多~不過2022年都快過去了~機車還是弱勢族群~因為不管任何的道路交通建設/規劃...(幾乎是全部~也不只是某地方~全台應該都一樣~)都會以使用者是汽車來考量~汽車絕對是最優先~最後才會來看機車該怎麼走?那機車要怎麼走?隨便吧~反正不能動到~原先所規劃的汽車動線為絕對原則~所以機車你呢...就是繞...管你好不好繞...管你會不會危險...管你是否繞到天荒地老...真是可憐~不但是弱勢族群~還是次等國民~