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對汽缸頭螺絲斷掉的責任歸屬問題疑問

最近愛車RX110引擎部聲音越來越大聲
牽去給店家看,說汽缸頭螺絲左邊斷掉、右邊剩柱子
對汽缸頭螺絲斷掉的責任歸屬問題疑問
(示意圖,自己忘記拍)

根本沒密合難怪大聲,花了200修理
回來上網查,有說是汽缸熱退鋼導致接點自然震斷的
有說是店家一律用氣動工具鎖排氣管鎖斷的
那我就好奇了,車齡11年來我換過很多次後輪
但因為有時候江湖救急
不一定都在自己認為的白店換
那照理來說,假設我在黑店被鎖斷螺絲
回來白店換後輪時,白店為什麼都沒發現?
或是發現了也不跟我說?怕我誤會?
這件事情我是真的疑惑
還是機車行其實都有固定底線
就是"不是我製造的問題我都當作沒看到,免得客人誤會我"這樣?
其實你鎖斷了那就鎖斷了,那就看你幫我修好不收錢,還是收個100、50還是怎樣
我都能接受,或是你可以提醒我,我也很樂意馬上處理
但換後輪時連跟我提都沒提我就很美送,不知道這種事情大家怎麼看?
個人偏見,請多包涵
2022-08-27 12:35 發佈
車輛老舊,問題本來就多,

你要60歲的人,跟30歲的人比骨質密度?

我會請店家換新的(自費),

錢能解決的問題,都不是問題。
你去車行是說換輪胎 那當然老闆就幫你換輪胎阿 你有跟老闆反應聲音的問題嗎 老車了 很多人都覺得可以騎就好 也不想再多花錢去修理 不然你的引擎漏油 引擎護蓋都破了 你怎麼都不說 再來 你去給人修理都200了 (你鎖斷了那就鎖斷了,那就看你幫我修好不收錢,還是收個100、50還是怎樣) 那不是誰說誰倒楣嗎 更何況有些時候 還是非人為因素(有說是汽缸熱退鋼導致接點自然震斷的)
leonding wrote:
最近愛車RX110引...(恕刪)
這絕對是鎖斷的,也不是不能處理,就看車店功夫好不好,既然離開車店,責任歸屬就成為不能解的問題,只能自認倒楣自己吸收啦,下次不要再去那家車店自找麻煩。
至於什麼熱退鋼就是搪塞之詞,如果真的,全台灣幾百萬台機車不就壞光光?
leonding
leonding 樓主

所以以後換完後輪我都要趴下去確認(認真),今天修完之後我也回家幫我家人的車都確認過一次,還好都在+看起來很健康

2022-08-27 22:04
我覺得換輪胎跟氣缸螺絲斷掉完全八桿子打不著 換輪胎也不會碰到完全沒有注意的必要 換好就好了 難不成收固定的錢還要做額外的事 除非有多收錢要求做檢查 不過這種事沒辦法證明是車行鎖的所以只能歸咎於自己造成的 所以只能自己負責 好一點就敲出來 不過蠻耗功夫的 不然就做牙套 當然最簡單是換一個新的氣缸 所以結果就是做牙套
ufjk0816

非也!換後輪需要拆排氣管的機車很多

2022-08-28 10:42
沉默Q

可能我見識少 從以前到現在換輪胎都沒拆排氣管 關於斷氣缸螺絲這件事 因為也不是固定車行更換這樣也很難說是誰的問題

2022-08-28 20:15
引擎集風罩破損會導致汽缸與汽缸頭散熱不良
你這斷掉剛好而已
螺紋都不見的樣子,非鎖斷.......
很可能有段時間只靠另一螺桿在支撐,搖搖晃晃這隻螺桿就連同螺紋一起脫落了

另一邊怎不順便換上新的螺桿,順便上點耐熱螺絲膠
螺絲本就是消耗品,此處又會隨拆裝與振動拉扯,定期更換上新的螺桿也算是正常保養
leonding
leonding 樓主

這是示意圖啦,我另一支還在[微笑]

2022-08-27 22:03
ufjk0816

是斷了,不是脫落

2022-08-28 10:43
若自己有時間可以DIY整台車的話....就不用花錢找罪受了~~~
有時候,再怎麼小心施工,就是會這麼剛好斷螺絲或滑牙。
也可能是我技術不好啦,但我會歸責於正常耗損,壞了就修,沒有那種不會壞的車、不會壞的零件。
群青的高空......朱色的殘照...... 飛舞而降臨的...白青之王者.... 紅色沙塵---- 白色的...火焰,光輝的
RX110是好車

會斷排氣管螺帽,有一種狀況是沒有在熱車就立即拆螺帽,等待過久,缸頭/螺牙條/螺帽,三者冷卻收縮不同步,硬拆就當場斷掉。
我有遇過車店現場太忙,等半個小時後開始拆排氣管準備換胎,當場斷螺絲

螺絲有幾種壞法,
缸頭滑牙或螺絲滑牙,
螺絲生鏽卡在缸頭跟排氣管螺帽,懸鬆螺帽就把螺絲扯斷
外面車店亂鎖螺絲,反正當時有緊就好,車主付錢離開,一個月內沒出事就不關車店的事。
我後來習慣自己拆裝,先用手依螺紋順轉慢慢鎖,最後再用手動板手鎖緊
外面車店稍微含兩圈螺牙就用氣動或電動,會比手動鎖緊更容易崩牙或鎖歪

既然都斷了,也沒有固定找哪一家車店換輪胎,根本無從確認從哪時開始斷螺絲
這只能自己認賠
我還看過M8排氣管固定在車架上的其中一根螺絲鎖斷了,裝做沒這回事,另一根螺絲還有加上缸頭兩根螺絲還有,就交給車主

外面車店處理斷螺牙,缸頭拆裝費用一千(含缸頭墊片及油封),
搪缸店處理斷螺絲及重攻牙,附新的大一號螺絲或打螺牙護套附原尺寸螺絲,一個四百
兩個加起來連工帶料一千四

想DIY的話,是可以自己拆裝缸頭
需要的工具就套筒及梅開扳手組,8,10,12,14,17mm,十字及平口起子,200mm細束帶(固定內鏈不要掉進曲軸箱),尖嘴鉗
扭力扳手(至少包含19~50Nm),厚薄規(至少包含0.1~0.15mm,2V汽門間隙不像4V那麼嚴謹)
至於拆裝過程要對曲軸正時,這部分找手冊或youtube應該都找的到。
兩陽100cc~125cc 2V車款,原則都差不多
我不確定是否要先分離動力總成及車台;有的車款可不必分離動力總成,在車台上就能拆缸頭;有的車款是若不分離動力總成及車台的話,連導風罩都很難拆。


斷螺絲在缸頭的話,可以找燒焊店在斷牙螺絲上續接焊一顆螺絲,焊接高溫通常可以把斷在缸頭的螺絲轉出來
焊接工資一百,螺絲五個m6 兩公分長鐵製外六角帽 螺絲店十元,
如果螺牙有傷到,再買螺絲攻來重新順牙道

也可交給搪缸店來破壞舊螺牙,重新攻牙,附上新螺絲螺帽,行情400
直接倒車鑽洞取出斷螺絲,焊接要看斷的程度如果還有凸出於缸體
可以直接去倒車取螺絲,但是要看燒焊店願不願意做,有的怕燒車會
要你拆缸頭,有的墊濕毛巾焊上T桿加火烤就可轉下來,上個WD-40
後順個牙就OK了.再買一根原廠雙頭螺絲鎖回去就好.
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RX110會斷也不容易,通常在斷的都是風光那時期的Y牌機車,因為
螺絲太細,一生鏽就容易轉斷.
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