請問125 cc的鼓煞與碟煞真的差很多嗎？店家說現代的鼓煞已經很夠力？

fredchen1217
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樓主

2008-06-19 1:30

請問各位大大：
最近在看摩托車
預計想買Suzuki XR鼓煞 or XZR碟煞 or GSR碟煞
主要是考量到置物相大小
他的Address雖然是噴射的折一萬後的價格也比GSR便宜
但是但是但是.........置物箱真的好小，要放進全罩安全帽跟一件雨衣好難喔

因為怕煞車力不足
所以想買碟煞
不過店家跟我說現在鼓煞的來另片已經不是用以前的石綿材質
因此好煞很多
所以其實差距不是很大
所以買鼓煞就可以了
請問是這樣嗎？
在時速70的情形下不知道有沒有相關的數據（例如煞車距離或者煞車時間）可以參考呢？
謝謝大家！

2008-06-19 1:30 發佈

文章關鍵字鼓煞碟煞店家 125

Qoogary

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2樓

2008-06-19 1:35

個人認為

既然鼓煞夠力爲啥還要有碟煞這東西

昨天下午騎車回家時

一台車突然從對向要轉彎我就緊急煞車

前輪的碟煞已經鎖死在跳跳跳了後輪跟著飄移

好險沒事

實際數據我沒有 0o0

不過GSR的大車廂我好想要阿... 流口水

我是Qoo！你好！

張大眼睛

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3樓

2008-06-19 1:43

fredchen1217 wrote:
請問各位大大：最近在...(恕刪)

原廠車的鳥碟煞系統的確不會比鼓煞好多少
不是鼓煞好很多
而是碟煞太鳥了

d120000

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4樓

2008-06-19 1:46

這樣說好了.
在一般使用下的確看不出差異.老實說制動力也差不多.
(不好意思因我騎對四卡箝的車習慣了,原廠的對我來說感覺都差不多)
但是激烈操駕下,馬上就可以看出差異所在.

所以看人摟...

巧克力終結者

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5樓

2008-06-19 1:56

我覺得是沒差欸

還是要看人的騎乘習慣吧

我騎風雲鼓煞也常煞到吱吱叫

跟人家交換碟煞的車騎覺得碟煞反而太強很危險

曾經整個人差點飛出去

不過鼓煞要常調整煞車間隙才能保持在最好的狀態

太鬆的鼓煞都按到底了還是煞不住

喔，你說得對。

gn01178319

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6樓

2008-06-19 1:58

碟煞的好處在於散熱快
不容易熱衰竭
碟煞的煞車力道牽扯蠻多東西的
如：來另材質、卡鉗、碟盤，油管

如果真的覺的煞車不夠用
那建議您選碟煞車
較容易改裝
力道也較容易提升

張大眼睛

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7樓

2008-06-19 1:59

d120000 wrote:
這樣說好了.在一般使...(恕刪)

很認同
對4用習慣後
有時候還會覺得對4會不夠用
換回原廠煞車後會誤認為沒煞車

matrixhank

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8樓

2008-06-19 2:01

騎長下坡要不時點煞車或含煞車
你就知道鼓煞的爽度了...過熱給你罷工...

小CC數或許鼓煞可以應付
但是現在100.125車性能越做越好
碟煞已經不太夠用了

除非你能保證你不超過70
而且你的前方永遠不會有突發事件

畢竟碟煞性能還是比鼓煞強很多的
散熱阿,力道阿...都差很多喔

當然除了煞車以外...輪胎也很重要
輪胎才是摩擦力的根本阿
煞車咬住了輪胎咬不住地...也是惘然

有話直說

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9樓

2008-06-19 2:03

張大眼睛 wrote:
很認同對4用習慣後有...(恕刪)

沒用啦亂飆亂鑽耍帥白目亂騎

對6也一樣死啦

血染めのさらし

天地征丸

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10樓

2008-06-19 2:30

有話直說 wrote:

沒用啦亂飆亂...(恕刪)

這些也只是你自己的騎車方式

何必套用到別人身上呢

可憐之人必有可恨之處

可恨之人必有可憐之處

唉...看來還是狗改不了吃屎

你準備在被批吧

真好看呢多謝你負責演出這麼好看的戲碼給

大家看