krv180試乘高速公路

esthetica

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樓主

2022-07-01 6:38

感覺看下來動力還算跟得上
時速80公里略晃但有安定感
有種T-max的既視感
順應著這幾天紅牌的活動
來詢問大家的意見
現在從台北騎到新竹要兩個小時
使用高速公路卻能壓到一小時出頭
感覺二十年才可能實現

2022-07-01 6:38 發佈

文章關鍵字 KRV180 試乘高速公路

CCRen

CCRen
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2樓

2022-07-01 7:51

其實只要＂順順騎＂的速度＂跟得上車流＂，就沒有什麼問題

時速９０、１００，對１５０以上的白牌車，是可以騎到，只是車子很辛苦

小排量車灌油門拉到那個速度，跟大排量車用那速度長時間低轉巡航，騎乘的感受是很不相同的

大大大藍寶

用來短距離高速公路通勤夠了！

2022-07-04 10:18

CCRen

問題是現在1800cc的機車都不讓上高速公路了，那更遑論180cc的....

2022-07-04 11:56

umax

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3樓

2022-07-01 8:06

日本125CC以上就能上高速了，都夠用阿

esthetica wrote:
現在從台北騎到新竹要兩個小時
使用高速公路卻能壓到一小時出頭
感覺二十年才可能實現

放心吧台灣這些刁民、官員頭腦想的都是四輪觀念至上活到你老都不太可能開放125CC-249CC上國道

跨兩縣市開車是比較不累，跨縣市這段開車是爽、也快，但下高速進市區就換汽車塞到死、難找車位

allenhuang1971

這輩子看不到大型重機上國道有也是部份路段台灣人駕駛素質太差了

2022-07-01 9:02

joehwa

台灣駕駛的素質你就洗洗睡吧！你會乖乖順車流。下交流道乖乖排隊保證不躦車縫。[^++^][^++^][^++^]

2022-07-02 11:09

fet82168

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4樓

2022-07-01 8:39

umax wrote:
日本125CC以上就(恕刪)

跟你意見不同就叫刁民？

那你在其他人眼中也是刁民了

沙羅季曼

沙羅季曼
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5樓

2022-07-01 9:32

階級主義下的低賤白牌~
如能開放上快速道路,我就很欣慰了!

台北到嘉義走台3要6個小時上下~
還幾乎都超速在走...

如能全程走台61~
應該能省下不少時間!
大大減少燃料損耗與廢氣排放...

不過我想,此生無望!

⚠ 騎機車很討厭莫名其妙被狗追著吠,甚至被狗咬!我不能打那些狗自保,因為那些狗有人罩...

tauyung

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6樓

2022-07-01 9:45

在平路騎快一點就會晃了....跟原廠避震有關~~~~~

沒錢只能當阿宅...

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7樓

2022-07-01 11:09

移民去日本就能上高速了
加油~~~

jackx0117

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8樓

2022-07-01 11:39

台灣機車的造車實力，眾所皆知

無法改變的是政府

A:有民眾問，是否可以開放高速公路行駛白牌機車，請提出正反兩方的論述

正方:以前沒有開放過，但有一些誤騎上交流道死亡的案例...

反方:這樣不是好好的，為什麼要改變

A:維持現狀

改變現狀沒事就沒事，有事誰要負責?

維持現狀，出事是前朝的決定(甩鍋

id104140alex

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9樓

2022-07-01 14:33

其實我也贊成乾脆開放高速公路好了,但"強制理賠保險"+"強制前後行車紀錄器"...畢竟路是給人用的,及人要能控制自己行為(想死的就去死吧). 沒有不敬的意思

粉紅喵喵公主護衛長

粉紅喵喵公主護衛長
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10樓

2022-07-01 14:45

esthetica wrote:
感覺看下來動力還算跟...(恕刪)

基本上如果是按照汽車的方式來行駛會超過1小時以上因為台灣車輛很多而且高速公路上不能鑽車的話就會超過1個半小時比走省道還慢…
如果開放行駛機車也不能鑽車縫的話那跟汽車是差不多的時間…並沒有比較省.除非要違規鑽車縫….
當初在日本開高速公路時人家騎士的高素養我並不覺得可以在台灣這塊人手幾乎一張駕照的地方能實現就是了