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光陽KRV白牌旗艦機銷量持續穩坐第一

(更:抱歉小弟腦殘,標題沒下好,現在重新改過)

今天看了小老婆的機車銷量分析
5月份
光陽KRV白牌旗艦機銷量持續穩坐第一
6月份
光陽KRV白牌旗艦機銷量持續穩坐第一

接下來直接看兩台車種比較 KRV VS. DRG
5月份
光陽KRV白牌旗艦機銷量持續穩坐第一
6月份
光陽KRV白牌旗艦機銷量持續穩坐第一

DRG雖然賣這麼久了
怠速熄火也是真的酷
但派出那麼多網軍
又是漏油 又是炸缸的抹黑..
好產品還是使用者最知道啦

至於KRV
看下面留言說KRV先前預購有8千台的訂單
應該到這邊也消化得差不多了
畢竟4~6月份合計有6700台以上
接下來就等著看這兩位選手8月後的數字了吧

不過KRV大家罵歸罵
銷量也是連續好幾個月都第一名阿
看來還是有他的過人之處
有沒有KRV的車主可以來現身說法一下?
好想知道他到底有多屌
不過渣男是不是也是這個道理阿
就是讓人又愛又恨XDD
大家來分享看看各自貢獻了什麼
2021-07-13 12:40 發佈
雖然我也蠻喜歡KRV的,不過新車上市都會有甜蜜期,長期看會比較準,還是恭喜啦
光陽一手好牌好好珍惜阿~
哇喔好棒喔不愧是機車龍頭大廠呢
要說三隻羊沒網軍我不信
要說krv賣太好我也不信
等車子不用等的時候看或許比較準
krv 外觀, 空間實用性, 都是比較優秀的.

開始大量交車之後
4月
5月
6月
已經交車有7000台了

4/5/6月 銷售量都大幅領先drg.

不過 krv 新車品質小毛病不少. 等著改善.

drg 也有獨特的設計, 性能 整體調校 (比較激進), 幾乎已經用上(改裝等級)的零件, 品質也不算好
drg社團一堆品質不良問題.
6期drg一堆(炸引擎)的恐怖案件, 看看7期會不會發生.

除此之外,
drg 158 乘座空間實用性 很差 (158cc 比一般125cc還小), 雙載也不舒服 真的下不了手.
LU660104

drg 單身狗用的, 空間小, 座椅小, 置物小, 雙載很擠, 實用性 還不如同廠的Jet SL 125

2021-07-15 10:30
maochuan

單身狗?單身有罪?...DRG單人騎乘分明就很舒服,沒騎過的人在講543,真是好笑。

2021-07-15 16:57
要打敗KRV,目前只有三陽有可能,
必須要推出200-249cc的DRG,馬力有22匹左右,然後賣14萬8以內.
這是唯一的路.

否則KRV盛世將10年內難以撼動.因為那根高成本重車級的鋁合金後搖臂,實在是太優了.
也是國內白牌小羊的唯一.
對付等級太低的對手,當其是路邊野狗完全忽視牠即可。XD. 看其發言是否站在消費者角度即可知其心態
RICK wrote:
KYMCO KRV 180(恕刪)
(連結)換後輪要找有特殊工具的機車店才能換,換完後還要調整第二條外露的大皮帶,而且調整皮帶還要花一筆錢?總覺得這點不舒服?
會覺得沒關係的是機車店嗎?
orea2007

它的傳動跟其他國產車相比比較特殊,承襲自AK550上那套從TMAX反向工程來的傳動。我相信你不會想給沒有原廠訓練過的一般車行修理。而且服務本來就需要費用的。

2021-07-16 17:24
兩台定位不同的車
這樣比較

怪怪的

而且Yamaha還沒出招
台葉如果確定R15交車日與售價
或許會大洗牌
zzziippp

那檔車來比? 你確定會騎檔車的人比較多?

2021-07-14 10:31
gggggghjj

拿檔車跟速克達比怪怪的

2021-07-14 11:28
希望這篇不要再戰起來了XD 大家和平比較啊!
skchen

不會,情緒上的發言,就像紅燈起步喜歡衝第一的人,讓他一下就好;我也沒說不能比較,只是"怪怪的",這個說法有很多含意,常在版上爬文的就知道我在說甚麼

2021-07-13 14:26
睿克 wrote:

看下面留言說KRV先前預購有8千台的訂單
應該到這邊也消化得差不多了
畢竟4~6月份合計有6700台以上
接下來就等著看這兩位選手8月後的數字了吧


KRV 人家有本事 預購

人家消費者 願意排隊

為什麼KRV 預購數量 不算銷量呢?

根本不合理
orea2007

算啊,只是要拿來跟其他已經銷售一段時間的來比較受歡迎的程度不太合理。畢竟現在是全力交車的期間。當初DRG在預購後交車的那段時間也是很誇張。

2021-07-16 17:28
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