我看網路化油器有P26 P27 KEIHIN 日本京濱化油器不知道要買哪種? 哪種較好? 日本京濱B3D B3C B3V化油器 售價跟副場差不多價錢 日本製這種好嗎? 原廠總成要1800 日本的1300 2003野狼傳奇 125 車主行照也不知跑哪去找不出引擎號碼
用我很久以前的回憶回答你,四期野狼應該是用代號PTG26的化油器,這版本大致上就是沒有加速幫泵的PD26,但節流閥更小,而且是內建ACV閥(穩定怠速用);原廠這顆很貴。市面上比較便宜的「新品」解決方案有2種:PD26,這是是光陽勁以及三陽哈士奇用的,它有加速泵,也比較便宜;但ACV是外接,不過也有人不接。PE26,俗稱王化,原本是給二行程用的,沒有ACV,給油量大,調得好是個便宜好用有性能的化油器。
赤野誠一 wrote:我看網路化油器有P26 P27 KEIHIN 日本京濱化油器不知道要買哪種? PTG26,約3年前買時要1950元左右但你為何不拿舊的化油器清洗?有店家願意清的話,費用會比買新的便宜舊的可以上網賣掉應該300-500沒問題WOLFLE wrote:PE26,俗稱王化,原本是給二行程用的,沒有ACV,給油量大,調得好是個便宜好用有性能的化油器。 PE26現在早就停產了,且原本是王牌135用的化油器油嘴過大,要改小,樓主連化油器都不會清的話反而不方便至於給油量大是因為有第三油路高速時會多噴油出來
hx135cb750 wrote:PTG26,約3年前...(恕刪) 要幫我修車的老闆說 就算清了效能也不好不如買一個良品的二手只是目前良品二手也都在1張上下還找不到更便宜良品flybo wrote:別用CVK26......(恕刪) 新北assking93 wrote:自動阻風門可以改成手...(恕刪) DIY 目前還沒有打算 要讓我在研究檔車要花好多時間只是要修起來騎 騎不好就賣了
赤野誠一 wrote: 要幫我修車的老闆說 就算清了效能也不好不如買一個良品的二手 現在化油器很多對岸高仿某幾大牌高階品外型…裡面油路粗糙不堪,比台灣網拍常見的副廠化還更雷…話說!你若確定你這顆是原廠的,你可以找別家幫你清…且汰換整理內部零件…以及周邊正原廠的良品二手,只要找對人整理…耐用或是跟原廠車的到位配對程度都比副廠OK至於這家機車店老闆我感覺他應該在唬龍你…是測試看有沒有坑你的機會吧?淚