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[疑問] 悍將F1改220mm碟盤?(已解決)

請問各位大大,原廠悍將180mm碟盤,小弟稍嫌不夠力...
於是乎爬了文發現有省錢改法(不過就是改成光陽原廠220碟盤)
因為220碟盤改裝品外面少說也1200起跳(全新的)
光陽原廠220碟盤可以說是便宜又大碗!
改了之後制動能力似乎有了改善,所以小弟想試試!
因為這一台車已出了好幾年有了,相信玩這台車的前輩應不少人也..
還望指導一下小弟QQ,所以想請問一下車友們,
光陽220碟盤都一樣嗎,還是有分車種??(怕買錯就浪費錢了而且無法上G-MAX卡座= =)
小弟是想要將180改光陽220碟盤 + G-MAX對四卡鉗 卡座
由於不知道G-MAX卡座可以對應哪一個光陽220碟盤,所以有此一問.
先感謝前輩們的回答!謝謝!!

2008-05-24 19:29 發佈
光陽原廠的220?
還真的不知道有這個產品...
我自己是上Tango 226mm的,不會卡框

wow.... ... ..
黑色小R wrote:
先感謝大大回答!!
小弟先貼個網址讓大大確認一下(01抱歉!偶不是業代喔非廣告)
http://tw.f3.page.bid.yahoo.com/tw/auction/c35623231
另外這篇小弟也貼一下
http://tw.knowledge.yahoo.com/question/question?qid=1507022504789

第一篇是否是光陽原廠新的220碟盤??
第二篇Egl老大說的是第一篇的盤嗎?還是舊的220盤?
還是說小弟被誤導了


第一篇是否是光陽原廠新的220碟盤??
是,但是新悍將車系(F1,大眼悍)不能直上,請看碟盤是五個鎖點的
F1跟大眼悍的10"框,只有三個鎖點,如果真的要換,連輪框都要一起換耶~~... = =

第二篇Egl老大說的是第一篇的盤嗎?還是舊的220盤?
這就真的不知道的,通常都是拿226mm的去車成220mm,當然不車也可以啦...
兩片看起來像這樣


裝起來後已經是緊繃了~不能再大了,會卡框



我是沒上仿B的卡鉗
單二夠我用了,拉太緊會蓋棉被 ....
wow.... ... ..

我也是騎 F1
也是改tango226 配光陽單二

碟盤tango226可直上 比較省事 所以直接上這塊 不用修

光陽220 好像都是五孔的… 不能裝
能上的大概都是拿226去洗的

小弟比較建意如果可以的話直接上226
如果碟盤歪了 要換也比較省 和省錢
但不確定卡鉗會不會卡框了… (可能要甚選卡鉗座)
可以用光陽的 Tango 226下去修改成220
不過我用的非那種 我適用POSH的鑄鐵盤
缺點是雨天煞車弱到不行...
不過天氣好真的是不錯用!

給你個參考我用螃蟹+POSH鑄鐵盤!
先跟01說聲抱歉..違反了版規

rocklee.91 wrote:




感謝r大針對小弟的問題詳細的解說!還掛圖喔
也謝謝各位車友寶貴的意見!!
小弟心中大致有了底了~
至於對2還是對4,小弟再琢磨一下...
萬一對4真的翹起來還翻了過去,那就刺激了(雨天應該更刺激)
如果你要上對四的話

Tango 226要車成220的

完成之後沒拆碟盤卡鉗是拆不走的(算它是防盜吧)

220換碟盤也比226方便(如果以後換更好的碟盤相信220會讓你非常好找)
建議上TANGO226的話就順便連卡鉗就順便換光陽單二了
一次工就到位 有力又便宜

如果不考慮上述方案的話 那不如直接買市售改裝碟
因為TANGO跟市售改裝碟比較起來真的很不耐磨...
裁判大人 wrote:
如果你要上對四的話T...(恕刪)


上對四也可以不用車啦,我之前也是想請人把226車成220的(但是車工好貴)
誰知道我買到一個,超級精準的卡鉗座,Brembo對四加上Tango226碟盤,
整個框滿滿滿,卡鉗差2mm就頂到框了,超級合身!!!
不過Tango226有個好處,就是很便宜,買一片改裝的,可以買三片原廠的。呵呵
小弟收獲良多!各位車友的意見都超實用的
光陽TANGO226 + 光陽單2 似乎是個CP值很高的組合!
不知是否有車友單2跟對4都上過..?
可否分享下經驗~
萬一對4太"利"整車都翻過去..那就可怕了(雨天應該更慘)
不然小弟對TANGO226 + G-MAX對4是很有興趣的
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