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白牌250大車廂大平台好停車,統一天下?

在台灣如果有
白牌250,大車廂,大平台,
好停車:車長1.9米,車重140kg內
是否會統一天下?

以前的白牌250沒賣好,是時機未到。
2021-03-02 12:35 發佈
larry1111 wrote:
在台灣如果有白牌250(恕刪)


不會

125以下日常很夠用了
且省每年800元稅金
突然發覺偶只是個01街友 >
140kg內我覺得是想太多
我也一直在等這台車~
十幾年前光陽有出過EGO250
算是在當時最小台的250白牌

但目前全球機車比較接近的只有VESPA250/300
車重差不多是150公斤,車長195公分

其實我覺得光陽把KRV180擴缸到250
然後車體大小不變,應該也會大賣才對
放棄義大利羊皇,轉戰VESPA
larry1111 wrote:
在台灣如果有
白牌250,大車廂,大平台,
好停車:車長1.9米,車重140kg內
是否會統一天下?

以前的白牌250沒賣好,是時機未到。

那車商應該會賠死吧
既然要白牌 , 無路權的需求
就選150的車就好了 , 何必要到250呢 ?
larry1111 wrote:
在台灣如果有白牌250(恕刪)


250cc不可能會熱銷的啦~國產才在研發250cc以下、進囗制造商以全球銷量做研發、不可能在走回頭路。

台灣以250cc做稅金區隔、所以能選的車款少之又少(國產車型真是有待加強)、連進囗代理商都很難找到有250車款。

白牌250cc除了好停車省稅金外、售價也沒比黃牌便宜很多、還不如買125做通勤或黃/紅牌做把妹工具。
就是因為沒有這種產品,所以改裝店的生意才那麼好
話說回來,社會少子化,養寵物的人多,這也是一個商機
tom5784 wrote:
那車商應該會賠死吧 (恕刪)


有些人就不知道什麼原因覺得黃紅牌是個門檻,明明就有相關需求卻要堅持白牌
250反而不上不下的
紅黃牌稅金多養車又貴,5年後還要驗車,喜歡亂改車的很不方便。
有一種"出手排我就買"的deja vu。
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