拿人民的稅錢補助買車,然後進口車找藉口不降稅合理嗎?

人民繳的稅金,到底憑什麼去補助那些名義上是環保實際上非環保的人身上,光是你入手一台電器用品或電動車就不算是環保的行為了
要補助可以阿,是否公平一點補助全人民一台電車的錢不管要不要買,這樣才公平阿是不是,買車的人真的環保?那應該限制一下同一戶籍下或同名下不能有一台以上吃油汽機車才能獲得補助阿,或者簽下5年內不買任何燃油車電動車且名下都不能有電動車油車,這種情況下個人覺得才有資格補助,而且不能直接補助金額是直接補助一台腳踏車這樣的補助對環保才有意義吧
買ABS也補助 買電車也補助,真的很不公平,對那些終生不會用到電動車燃油車的人是不是很不合理?然後呢健保就不補助,假如沒工作還要繳健保繳國民年金,有錢卻寧願補助那些增加移動污染源的人卻不補助一些社會上真正需亦幫助的人?,然後汽機車進口車又扣一堆稅怎麼不從這裡減去%數還比補助買ABS或電車還更有意義?實在不懂補助ABS跟電動車的意義為何?
2020-12-07 22:31 發佈
台灣進口車有售價過低的問題
降稅會導致更多人買得起
路上會更多汽機車
太擁擠了
asdf3164 wrote:
台灣進口車有售價過低(恕刪)


那些高官們都坐進口的
降稅沒用啊
車價還是不會降給你
想也知道…
asdf3164 wrote:
台灣進口車有售價過低的問題
降稅會導致更多人買得起
路上會更多汽機車
太擁擠了



台灣進口車售價過低?????
我們進口車輛抽稅抽多重您知道嗎?



降稅會導致更多人買得起???
路上會更多汽機車太擁擠了????

不降稅不會買國產嗎
買不起國產也可以買二手
想買的人就是會買
降稅跟馬路上擁不擁擠沒有關係
頂多只是少一點進口車

要改善要從發照開始
還有法令限制購買資格
學學日本的制度才是上策
不是合不合理的問題 ,
今年大蒜飆到一斤300多元,
結果檢調說要去查,馬上就降價了......

重點就是要有相關人士關心,
才會有合理價錢 !!
asdf3164 wrote:
台灣進口車有售價過低(恕刪)


現在機車已經平均一人一台了,就算車價再怎麼容易入手,一個人也不會同時騎兩台車啊;正是因為台灣機車已經夠多了,所以我想也不會再多到哪去了
那計程車舊換新補助不是更扯
政府不應該補助民眾買新車,那是共產主義的作法,比如國營、國家隊⋯這些大政府的作法都是,越是補助國產車業者越爛,跟補助觀光業者一樣的道理

高額關稅也是應該取消,囤房都不用繳稅了你跟我說汽車是奢侈品?汽車數量要抑制不是靠高價,而是要用路外停車場的停車位去限制、用路考的駕照去嚴格控管發照才對!
所以計程車業者一直受補助,造就全世界最討人厭最低水準的台灣計程車司機!
frankie5807 wrote:
那計程車舊換新補助不(恕刪)
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