中古車引擎老舊無法維修導致速度變慢的迷思~

linyhire
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樓主

2020-11-25 0:27

請問一下,有些人和機車行老板都會說幾十年125的老機車,引擎老舊和零件磨損問題,導致速度只有五六十,所以維修也沒用,維修只能可以騎而以,真的是這樣嗎?那探索頻道維修中古車那些時速不就都只有五六十,為什麼還有人在弄那些汽車~這是真實的,還是迷思?

2020-11-25 0:27 發佈

文章關鍵字古車引擎速度迷思

hebe19920502

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2樓

2020-11-25 0:32

沒改裝就是容易磨損衰退，電腦車反而更好改裝，反而是電腦沒引擎耐用

flybo

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3樓

2020-11-25 1:14

linyhire wrote:
引擎老舊和零件磨損問題,導致速度只有五六十,

內燃機的原理就是用燃燒汽油產生的廢氣去推動活塞或轉子來運轉，
磨損=>漏氣=>功率下降

通常翻修是更換會磨損的零件除了汽缸、活塞外，還有汽門、凸輪軸、所有的培林... 相當麻煩

如果不是什麼經典、稀有或有紀念意義的車，真心建議不用翻修了真心不騙

阿智0124

阿智0124
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4樓

2020-11-25 1:20

我有5台機車一台汽車:
機車1.GOING50應該是1998出廠加速正常尾速75
2.MAJESTY125 1998年改61缸，加速滿不錯尾速125
3.野狼傳奇125 2005年，尾速可以破100
4.CUXI100 2013年，加速正常尾速90
5.2016GSX-R1000，這就不用講了
汽車1998MITSHBISHI GALANT，0-100約9.5秒尾速約230

我的汽車跟3台機車都在15年到22年，沒有一台有速度因為老了而慢的
以機車來說，檢查壓缸是否足夠汽門油沒有漏氣，傳動是否磨損化油器是否正常
老車就只是看你要不要花錢維護而已，沒有速度上不去的問題

awrrz

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5樓

2020-11-25 1:22

只要砸的錢多,沒有不能修的老車~

陳凱米

陳凱米
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6樓

2020-11-25 8:44

linyhire wrote:
請問一下,有些人和機()

只要願意, 引擎零件+傳動全新 = 動力大回春,

但費用會一兩萬塊超過殘值, 你要嗎

通常大翻新的人是對車有愛, 有心. 連外觀一起, 過兩萬塊.

jason 567

jason 567
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7樓

2020-11-25 9:38

那些頻道的老車翻新維修，引擎也都會修到很新了。仔細想想，要不是為了節目效果
那找零件的時間、工錢、料錢，維修時間成本，都一台新車錢了。

同理125老車你也把引擎、傳動全都換新

當然，干脆買新車好了。

所以才沒必要修，

就算修也是修的能騎代步就好，能跑多少，根本不是重點也不用在意
老闆並沒有說錯，這也不是迷思。

是現實。

chunpin1547

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8樓

2020-11-25 9:40

linyhire wrote:
有些人和機車行老板都會說幾十年125的老機車,引擎老舊和零件磨損問題,導致速度只有五六十,所以維修也沒用,維修只能可以騎而以,真的是這樣嗎?

個人會認為，這代表這家車行既沒有修車的專業性，又自暴其短，實乃不智之舉。
至於所謂的有些人，那只能代表這些人，單純只是不懂修車的一般用車人罷了，毋需意外。

小葉叔叔

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9樓

2020-11-25 11:01

linyhire wrote:
請問一下,有些人和機(恕刪)

機車就是一個會磨損的機械
這些機械的作動非常需要一定程度的精密度
沒有精密度的機車
只靠維修是無法將磨損復原
磨損部分需要靠更新，才能恢復原始狀態
例如~汽缸磨損，造成漏氣、無力
雖然可以搪缸去除刮痕
但是搪缸完之後的活塞還是要更新
雖然感覺上是"修"
但實際上是更新
更別提化油器、傳動系統、引擎、各種軸承....都需要高精密度來保持最佳狀態
只靠維修是不足以回復原狀

flybo

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10樓

2020-11-25 11:14

chunpin1547 wrote:
個人會認為，這代表這家車行既沒有修車的專業性，又自暴其短，實乃不智之舉。
至於所謂的有些人，那只能代表這些人，單純只是不懂修車的一般用車人罷了，毋需意外

那是你不懂得經營，說說我一位開機車行朋友的經歷
一位客人花了10000元在網路上買了一台極冷門的125 (市佔率最低的那個日本品牌)
引擎狀況是吃機油+曲軸有問題+一堆小問題
朋友一開始也好心勸他別修了，但在客人堅持下他只能留下車子慢慢處理
花了幾天時間找原廠零件及維修後，跟客人收取22000元左右的維修費，被嫌太貴硬是殺掉2000元

不僅沒賺到錢 ~ 還在google map被評1顆星