目前想買一台Smax，因為看上他的腳踏那邊是平的，平常購物很方便，請問：
1.這個價錢要直上黃牌嗎？跟最便宜的黃牌大概差多少錢呢（不要二手，不放心）
2.Smax體積跟大羊體積差很多嗎？因為目前騎的紅牌檔車又大又重，停車牽車都是一個困擾
目前我有紅牌檔車、汽車、無牌電動車，想上黃牌是因為不用待轉就很爽，可是已經有紅牌了加上白牌買東西感覺方便很多，騎Smax的朋友說缺點就是太大，去百貨看電影都沒地方停，所以如果我去應該會選擇開車
順便請問Smax跟勁戰6會推薦那台呢（不改裝）？會想到勁戰6是因為比較小台，加上銷量也不錯，不管銷量是跟風還是什麼原因賣的好就是一個事實，所以125只想到這台，或是有其他推薦的嗎？
地獄安魂曲 wrote:
目前想買一台Smax(恕刪)
如果你說最便宜的黃牌大羊大概就是Vita300，10萬左右比150還便宜
但相對的動力也是很150...XDD，加上這品牌...不予置評
其他比較便宜的還有SYM Joymax 300 14.8萬、光陽G-Dink 300 17.8萬
不過300級距的我還是會推XMAX，21.6就能買到進口大羊算是很值得的價錢
在上去的話目前最有CP值、銷量最好的應該是SYM MAXSYM TL的28.8萬
這價格能買到465cc大羊也是很超值
能捏多少上去都看個人，Smax比起大羊來說一定又是小一號
停車環境請個人自行斟酌在決定你方不方便
至於六代跟SMAX樓主想要選哪一個就看自己
我個人會說買新不買舊，況且樓主感覺比較在乎車要大但又不能太大
所以我會說樓主還是買六代吧...XDD
至於其他選項...樓主沒有說自己的需求，所以就不提別的
不過樓主已經有紅牌大狼，如果只是要代步其實我覺得只要挑台好養的125就好
不一定要買到旗艦款的
地獄安魂曲 wrote:
1.這個價錢要直上黃牌嗎？跟最便宜的黃牌大概差多少錢呢（不要二手，不放心）
2.Smax體積跟大羊體積差很多嗎？因為目前騎的紅牌檔車又大又重，停車牽車都是一個困擾
目前我有紅牌檔車、汽車、無牌電動車，想上黃牌是因為不用待轉就很爽，可是已經有紅牌了加上白牌買東西感覺方便很多，騎Smax的朋友說缺點就是太大，去百貨看電影都沒地方停，所以如果我去應該會選擇開車
針對這兩點回答好了，本身是騎SMAX二代，車齡約19個月騎乘13500KM，組裝品質優良，騎這麼久還沒遇到啥噴螺絲任何異音問題，電系與組裝也相當穩定，洗車時高壓水槍洗也沒事，按照原廠保養手冊大小保養都必做，水箱精火星塞煞車油一萬公里更換，選對店家技師很重要，車況非常好。
二代目前比一代馬力增加約1P，比起一代整體動力加速已算該級距上乘，要上GPS110KM錶速120很簡單，當然你有紅牌應該會無感，非常好騎常常會想騎車去出遊，跨外縣市也完全不用擔心，跑武嶺環島都是車友間常有的事情，缺點就是避震跟座墊欠改，市區的爛路原廠避震真的很震，會震到手麻那種，後來前叉跟後避震換Fitshox改裝品之後就改善了，座墊則是有MTRT可選擇，但就算改了座墊，還是沒有自家的NMAX好坐，但有腳踏置物空間需求的你應該是不會考慮的
1.
白牌優勢還是有，停車是最大主因，但車體還是算比較大但又比黃牌小蠻多，除了Vespa 300之外，頂多要留意停車格大小，保險一點會找位置大一點的空間
2.大羊體積還是比較大的，看看XMAX跟SMAX比就知道，大羊要去百貨公司停應該很難停機車格，SMAX找一下位置還是可以的，每次去百貨公司停還是會看到很多SMAX/Force
附上工作時，帶上20吋攝影登機包，燈架...等攝影器材
個人覺得SMAX 二代真的很可以，引擎震動小又安靜，動力也比勁戰六大許多，市區不算他的強項，但會讓你好騎到每天想騎，缺點就是牽車時真的笨重，但騎乘時就沒這情況，有一種柔順感，車友很多，有任何問題社團內都很樂意幫忙。
目前勁戰六也是不錯的選擇，撇除政府補助，SMAX算很划算的，但政府補助之後，水冷的勁戰六價格會便宜許多，前提是要都有符合補助資格，如果只是市區跑跑代步，勁戰六也是不錯的，話說這兩台都可以放下全罩安全帽，除非帽體太大的，也算其優點。勁戰六還算很新，通病目前還沒全部浮現，改裝品也還在開發階段，算是比起SMAX比較劣勢的地方而已。
地獄安魂曲 wrote:
會想到勁戰6是因為比較小台，加上銷量也不錯，不管銷量是跟風還是什麼原因賣的好就是一個事實，所以125只想到這台，或是有其他推薦的嗎？
因為勁戰已經是山葉非常成功的產品，已達到神話神車的地步
上個年代，應該是FZR NSR 名流 追風 Dio 可想而知
各家努力想擠下這神壇，革命尚未成功，尚在努力中
勁戰的口碑已是多年了，連女性友人沒在看車的，也喊的出名字
口碑建立也沒這麼簡單達成
新款的又多了水冷 SMG零時啟動 藍核省油技術（同級高階125油耗第一） 除了沒有怠速起停功能 幾乎都有了
地獄安魂曲 wrote:
原來我忘了說我的需求XDD...(恕刪)
其實如果你是只在意置物空間可能你說的兩台白牌都不會是首選啦...XDD
而且也有很多非旗艦車可以挑選哩...這點爬一下置物箱大的機車這種關鍵字就有了~
地獄安魂曲 wrote:
順便請問一下為什麼勁戰這麼熱賣阿？是有什麼過人之處或原因嗎？非筆戰，是真的想知道
其實這問題Google的Google的到，就是信仰+體質+潛力，曾經還衝到單月5,000的銷量。
山葉的客群一向打得很準，所以其實看友站的銷量分析如果你真的仔細看的話會發現一點，勁戰的銷量變多了，但市占差距卻還是沒有跟前面的拉近，如果再細看跟同級距的主要對手比較會發現雖然同級距的對手沒賣贏過勁戰，但銷量卻始終不會被勁戰壓縮。表示其實買六代的人就是原本就在等要買六代的人，充分的顯示山葉勁戰這台車上真的是有打準客群。
說有什麼過人之處嗎...?倒也沒有，現在三大廠的旗艦車款幾乎都有各自的優勢，沒誰絕對好絕對不好，只看個人考量即可，不用太被網路風向影響，尤其是01現在不管是什麼黑或什麼粉都有的情況下...選自己所愛的就好。
地獄安魂曲 wrote:
為什麼勁戰這麼熱賣阿？是有什麼過人之處或原因嗎？
前代勁戰的性能比他牌同級車差，結果一樣大熱賣
人類的消費行為本來就是感性大於理性，不用太在意
如果是我，將來會買勁戰的原因一定是為了改缸
但在理性上實在很難說服自己一台車買來還要東改西改才能騎得開心
https://www.youtube.com/watch?v=00D6nQLrQVE
https://www.youtube.com/watch?v=jkgAMBYtVKE
https://www.youtube.com/watch?v=elOD-U0b4wo&feature=youtu.be&t=1015
地獄安魂曲 wrote:
原來我忘了說我的需求XDD...(恕刪)
這是粗體字勁戰六車主飄過~不惑之年考慮的應該都差不多~目前車友中沒有任何大問題~但是前叉太硬~放氣可解決~椅墊太硬~可更換~實際使用心得~感覺沒買錯~要買之前也是覺得現在125好貴~考慮很多台~價格現在的高階125都差不多~低階的5萬上下就有~我也不懂其他人說勁戰六貴~反正物價水平在那~高階125都是9萬多~都花了9萬多了~也不就多了5千左右~不懂貴在哪?自己改水冷不用5000嗎?
原廠尾速不錯~而且VVA開啟後動力一直上來~起步很一般~就是正常車水準沒有特別衝頭但也不會在車陣中出不來~車廂目前最大~150級距的車好像還沒比他大的~引擎安靜舒服~電子馬達啟動感覺也很好~油耗不錯~勁戰就是均衡~從買菜到賽道長途皆可(可依自己需求改裝)如果不改~順順騎也不錯~轎車紅牌你都有了~跑山你也不會騎白牌~白牌就是白牌的功能~騎六代去家樂福也蠻夠塞的~有時候出門~並不是每次都想好去哪然後開或騎特定的車子~很多時候都是突然去哪就去哪~所以勁戰都可以滿足但是都不足~這就是他賣得好的原因~
實際車友中~發現~買勁戰六的都是3X-4X的年紀~可能這年紀的人都懂得等級畫分~
COSCO=開車~
跑山=紅牌~
朋友那喇低賽(近的)~買菸買檳榔白牌~
過了40以後對於這年紀段的人來說~騎車是紓壓~並不是缺什麼~我自己現在買了~沒事也會騎出去轉一轉~順順騎~沒發現哪裡不好~
身高183體重75騎乘姿勢OK不卡腳~朋友買N妹~N妹也不錯~建議RV風以Y家的來說買N妹~以上僅供參考~
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