束環別鎖太緊才是真的,冷車調到怠速1800轉,混合比調到一次動就好了,越冷調越好,熱車後怠速不會超過2500轉,就可了,這是懶人調法車熱了怠速調太低,不會省油不會有力不會排氣驗的過,熱車怠速調低實在沒意義,怠速太低,有騎快很傷引擎冷車調風量怠速轉速,125cc調1800轉,115的調2000轉