AllenNick wrote:一胎800前後同時更換我和廠商拗100一起換1500目前騎6732公里 兄弟,這裡是兩性版,如果要討論關於輪胎的話題,請參考下面的範例~~~一天媽媽帶著上幼稚園大班的兒子小明一起洗澡,由於小孩子的好奇心,於是小明就指著媽媽的性器官問:「媽媽,妳那個東西叫什麼?」媽媽說:「那個叫車庫。」小明又問:「媽媽,那我的這個叫什麼?」媽媽說:「你那個叫小車車,那兩粒叫做輪胎。」小明又說:「那我的小車車可不可以停進去車庫裡面?」媽媽說:「不可以,媽媽的車庫是給你爸爸的大車車停的。」小明喔了一聲之後就不再說話了。過了幾天,媽媽又帶著小明一起洗澡,小明又說了:「爸爸真差勁,停車技術有夠爛。」媽媽好奇的問:「你怎麼這樣說?」小明說:「昨天晚上,爸爸的大車車在媽媽的車庫,來來回回,進進出出,幾十次就是沒辦法把大車車停在車庫裡,最後停好了,還露出兩個輪胎在外面。」
AllenNick wrote:一胎800前後同時更(恕刪) 認真回~我的輪胎一個好像就要1千1附近輪胎是硬的即使被插破,沒空氣也很難按這東西我比較不會去省哪天有的沒的~動不了很麻煩~機車上還要準備行動電源救援哪天看到路人推車或者自己的車子發不起來都有機會使用到現在的新車都無法用踩的~
AllenNick wrote:一胎800前後同時更(恕刪) 胰?柏偉?一般膠胎用於前輪,不胎壓不足狀態下正常來說都有兩萬里程以上壽命。我目前這顆到三萬公里都有可能。但是,看胎質及時間。一般人騎到二萬公里,都已是很久後的事。時間久,胎的抓地力性變差, 對安全性而言無疑是一考驗!大概自行拿捏一下,或許滿一萬八 或二萬公里,可預防性更換掉?
AllenNick wrote:一胎800前後同時更換我和廠商拗100一起換1500(恕刪) 機車耗材最不能省的就是輪胎騎車輪胎胎紋從來沒磨到紡織層過要是中釘過一次,還沒磨損到換胎時又中釘都是直接換新胎,不會同一條輪胎再補第二次一條胎賣你800元看品牌,雜牌一條成本200多元你拗100元看似賺到,消費者若不看品牌車行賺更多要換代步國產胎最基本就正新,建大其餘的就無視跳過大廠有一定的品質在,至於一大堆從沒看過的便宜雜牌胎品質堪虞
看你的使用狀況與騎乘習慣前輪因為是被帶動可以比後輪撐更久, 1倍到2倍里程後輪就看你騎程的習慣是否常壓車與跑山是否常常煞停熱血騎乘昨天前後輪一起換前後輪4500 前輪 Maxxis後輪登錄普都是熱融胎常同頃沒壓車高速過彎與跑山常常煞停, 來令片後輪 4000多就下課了油門常常一拜熱血操駕前輪快8000 公里下課後輪快5000 公里就下課了之前用過BT-601 後輪4000多公里就下課了車種雷霆王 179 C.C5期車輪胎消耗品看你摧油門的右手沒有決對的