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活力125 abs 跟 vega 125選擇

最近考慮換車看上了這兩台,爬了文這兩台客群定位好像不常被放一起討論,自己目前有選擇障礙想問問大家意見,或是現有車主的想法。


我身高156,目前是騎cuxi通勤,


需求:  上班路程每天來回約20~25公里,假日常雙載


 


vega125 (cbs)


優點:外型新潮,led燈配備, 車身瘦長台北停車方便


缺點:價格較高,擔心日後液晶面板及燈具維修費較高


 


活力125(abs)


優點:價格便宜與vega價差約9000,ABS版還改了大盤跟雙鉗活塞感覺cp又更高了,車廂相對大


缺點:車子外型較陽剛些,相對簡單沒設計感,


比較大台一點擔心停車不好塞


 


另外vega輪框是鐵圈,活力是鋁圈


爬了文有人說鐵圈好也有人說鋁圈好?


但鐵應該有生鏽問題,我車子都是停騎樓或是露天沒有室內停車場,


不知道綜觀下來大家會比較推薦哪一台?


 


 


 


 

2019-11-18 23:32 發佈
jamie1102 wrote:
最近考慮換車看上了這...(恕刪)


CBS是垃圾,基本上以你能接受的ABS價位車款來挑(除非你就是要便宜,OK,那就什麼都不設限,鼓煞都可以)
看起來你可以接受的價位在65000~68000(未扣補助八千)

這個區間,你能選的真的不多

1. ABS活力
2. ABS迪爵

沒了...

其實想推你Z1A ABS,雖然牌價76000,但是,比起一樣價位的VEGA ABS,還多了後碟煞ABS跟多一支避震

VEGA就是把成本都花在那些虛華的地方,全車LED燈具,數位儀表,當然如果你喜歡也是可以,但請選ABS。
不過整整多活力ABS一萬一,就是花在一些虛華的東西,本質跟台活力沒差多少,我是花不下去
你在等等 活力150快出了
回到現實世界 wrote:
基本上你有考慮到AB...(恕刪)


CBS真的垃圾,除了給只會左手煞車的人騎,除掉這個族群,那就是個垃圾

除了效果爛之外,CBS對於卡鉗和油管的設計,更是完全異於一般車輛,不管有無ABS,升級的空間都沒有,如果是三活塞卡鉗的車,更慘,可能連來令片都只能選原廠

謝謝,各位我應該牽不動150的啦,


目前看來活力abs比較值得入手 ,應該可以再戰個十年…

jamie1102 wrote:
謝謝,各位我應該牽不...(恕刪)


再多看看Z1a比較划算!
jamie1102 wrote:
謝謝,各位我應該牽不...(恕刪)

三陽悍將4V 125我都騎18年換活力125了,

感覺好騎又靈活
yesstem22 wrote:
三陽悍將4V 125...(恕刪)


我覺得太靈活,前後都350-10,太敏感了
後面換成100/90-10之後比較正常的動態反應,但還是很好操控,推薦~
sunnyup wrote: 再多看看Z1a比較划...(恕刪)

好唷!不過爬文看活力abs版有些配備都升級跟z1a一樣,

除了儀表板、前後雙碟跟雙避震這些還有什麼差異嗎?
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