空冷、油冷的差異

吉田春

吉田春
個人積分：459分
文章編號：70887322

459分

樓主

2018-11-11 22:22

因為小弟對於機車不是很懂，有些問題想問問求解!
想問的是空冷降溫和油冷差很多嗎??
如果上下班來回40公里的路程有必要換油冷的機車嗎?

2018-11-11 22:22 發佈

文章關鍵字差異

jack998877

jack998877
個人積分：2分
文章編號：70887841

2分

2樓

2018-11-11 22:50

不是賽道級的操作空冷來回40公里絕對堪用並且來回40公里的里程對於一半機車引擎來說是非常健康的行程甚至連機油都可以不用每一千換一次

twn555261

twn555261
個人積分：10分
文章編號：70887979

10分

3樓

2018-11-11 22:56

樓主指的國產機車嗎?
如果是,那只是配置了[機油冷卻器]的引擎,
基本上就是空氣冷卻引擎,速克達是[強制空冷],打檔車是[自然空冷],
沒啥差別..............

吉田春

吉田春
個人積分：459分
文章編號：70888952

459分

樓主

2018-11-11 23:52

謝謝兩位哥的解答，長知識了!
因為聽到有個說法是空冷的車不適合跑遠途容易傷引擎，油冷的車則適合跑長途
所以才想問這問題?有沒有必要換車?

jack998877

jack998877
個人積分：2分
文章編號：70889199

2分

5樓

2018-11-12 0:09

理論上是沒有錯的但是對於引擎來說幾百公里以上才能稱上長途吧單躺20公里只能說是很健康的里程

i hung

i hung
個人積分：1613分
文章編號：70889457

1613分

6樓

2018-11-12 0:27

連續騎幾百公里才算長程吧？！還有看引擎的壓縮比，如果壓縮比越高，當然油冷或水冷都比空冷好，如果你的車是用壓縮比來壓榨馬力的話，騎長程就讓車休息一下吧！不然一直高熱下，油膜較容易破，活塞環較易磨損

武裝色霸氣 wrote:
謝謝兩位哥的解答，...(恕刪)

NSRC

NSRC
個人積分：550分
文章編號：70889804

550分

7樓

2018-11-12 0:53

武裝色霸氣 wrote:
因為小弟對於機車不...(恕刪)

一般大概是這樣

機車用　機油　冷卻　引擎產生的廢熱大部份會被機油吸走

空冷　速克達　右腳那邊有個風扇　會一直吹風讓引擎不要過熱(同時幫助機油散熱)
空冷　打檔車　沒風扇　靠　騎快撞風散熱

而　台灣機車的油冷　就是多加裝一個　機油冷卻器
能有效幫機油散熱　讓他溫度不要一直升上去　穩定維持在　90~110 度C

以　消費者　的觀點來說　油冷有兩個好處

1.　機油不用用太好
2.　騎長程（大概是 80KM）機油溫度會比較穩定

機油溫度穩定　引擎會比較耐用

TYC001

TYC001
個人積分：66分
文章編號：70890241

66分

8樓

2018-11-12 1:39

就算是幾百公里順順的騎,空冷引擎也不會有問題,
但.....如果在長時間在市區走走停停或者拉高轉撞風效果不好就算是油冷、水冷引擎也會受不了!!

lozpxs

lozpxs
個人積分：189分
文章編號：70892312

189分

9樓

2018-11-12 8:57

武裝色霸氣 wrote:
因為小弟對於機車不是...(恕刪)

你要把空冷的騎壞掉，除非是幾百公里都拉高轉到紅線區吧...

再說一般都會休息的阿，就算年輕人體力好總要上廁所吧？

所以樓主別顧慮太多了，你擔心的事情，車壞掉前人會先受不了，

出發前好好檢查車況，機油選用大廠牌，開心出遊吧~

SEABAT

SEABAT
個人積分：162分
文章編號：70894314

162分

10樓

2018-11-12 10:42

武裝色霸氣 wrote:
因為小弟對於機車不是...(恕刪)

嗯，
感覺上樓主應該是誤會了~
一般主流的引擎冷卻是空冷與水冷
所以樓主要問的是空冷車和水冷車差異

來回40KM還好，只要不是都是紅線轉速
現在的機械強度還好，機油記得選大廠就好

不過，現在的機車水冷大都是各廠牌的休旅款
所以騎乘的舒適相對比一般空冷車好一咪咪~~~

若是有腰靠，那就更舒服了~~~
不過騎長程一般都是人先累了需要休息，不用擔心車子~~~

山神交代非常厲害，出門在外手腳要快，捕魚打獵不可懈怠，遇到山豬趕快閃開，有人放屁回家等待。