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警用白牌車何不大量採購小阿魯。

大家都知道,警用機車追賊需要加速性能強的車款,但是重型機車軸距長,在狹小區域不利迴轉跟鑽縫,而且重型機車車體重、保修成本較高。

反觀鈴木小阿魯,排氣量只有150cc,車體輕、軸距短,馬力接近20匹,這個級距幾無對手,這麼優秀的性能,價位又不高,非常適合當警用機車,雖然山葉R15V3與之伯仲,但是公務車還是以公司貨為主,後勤的保修也比較可靠。

最重要的事,採用小阿魯做為警用機車,沒有國產廠商會有意見,如果國產廠商有意見,內政部只要丟一句,你有本事做出150cc,馬力19匹的機車再來說嘴。

所以採用小阿魯做為警車,國產車商絕對不敢有意見。
2018-08-16 12:25 發佈
文章關鍵字 白牌車 阿魯

阿雷固 wrote:
大家都知道,警用機...(恕刪)



GOOGLE一下
女警:報告...我不敢騎! 96部「野狼」吃癟等報廢

XDDD
你試著去問問每台警用機車一年編列多少的維修經費就知道了...
最後都是用薪水在養~~
可以不要想一些不切實際的嗎......
一台警用機車因為大量採購價錢大概3、4萬而已

傑洛米168 wrote:
96輛野狼警車等報...(恕刪)


山區使用打檔車很正常不過~~
上坡可以控制轉速,
下坡可以擋煞
加油不便的地方,檔車有超強續航力~~~

竟然不敢騎~
一台1x萬 怎麼可能買這種車
巷弄穿梭的機動性也沒有125那麼靈敏
你有跟過小阿魯的車主騎騎看就知道了 他1~2檔是被125海放
可是他過40~50後才是暴力的開始

qaws94115 wrote:
一台1x萬 怎麼可...(恕刪)


輪徑小,起步比較快~~

NIokoON wrote:
GOOGLE一下女...(恕刪)


我比較好奇

那96部野狼

是循環檔還是國際檔

循環檔我也覺得不安全
我騎車開車搭公車 危險的是人不是車 廢禁行機車 重機上國道 燃料費隨油徵收

阿雷固 wrote:
大家都知道,警用機...(恕刪)


政府機關採購這類的事要跟本土廠商合作比較好談回扣


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