另外家中有兩台GP125也有換LED燈泡,由於正面溢光太嚴重自製了遮光罩完全遮蓋溢光,
關於使用反射面燈具的車種很有意思,儘管完全用鋁罐切片完全遮蔽了燈泡發光點(H4燈型),
但是反射出來的光型亮度卻完全不影響,這是在DIY發現有趣的地方,
也就是說~車友們在意的刺眼問題...其實就算監理所的光型檢驗合格,
燈泡本身不加裝遮光片還是在某個角度會刺眼(一般來說H4 LED大燈都是面向上的原來的遮光罩只能擋到45度)
鄰車駕駛,路人只要走到燈泡45度外就會被溢光直射,
不過這點鹵素燈亦同,只是鹵素燈的流明較低,比較沒那麼大影響,
另外,市售的LED大燈光型上比較難達到監理站的光型以及流明標準,
有魚眼的(BWSR)也未必OK,因為魚眼會折損流明,且燈泡的上下或左右發光都可能影響光型,很多部分有可能不及2000流明
至於反射面的車種則是因為LED燈泡的面發光,光型很難有明顯的明暗截止線(尤其是H4的車種...角度都不能動)
我想除了LED大燈本身掛魚眼,搭配原車燈具的燈泡大概都是不OK的
期待有勇者驗過關後分享經驗
