空污法鼓勵企業收購老機車？

不是我的真實姓名

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樓主

2018-06-29 10:55

看新聞說空污法鼓勵企業收購老機車，取得碳排放量？
目前已有這個途徑了嗎？整台收走？…一台有5000元嗎？

2018-06-29 10:55 發佈

文章關鍵字空污法機車企業

faxio

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2樓

2018-06-29 11:04

企業收購老車做甚麼 ?
資源回收業者應該比較有興趣吧

音浪太強~ 不晃會被撞到地上 !

noheal

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3樓

2018-06-29 11:17

第一天公布時，我也是這樣解讀，但好像很多人說不是，
我那時是解讀成:工廠買多少台機車報廢，才能取得多少減碳量

不是我的真實姓名 wrote:
看新聞說空污法鼓勵...(恕刪)

sean11257

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4樓

2018-06-29 11:20

faxio wrote:
企業收購老車做甚麼...(恕刪)

企業說 , 政府德政 : 我把被打壓的所謂機車毒買來 , 所以我可以繼續排放工廠毒 , YA ! 皇上英明 , 荷包滿滿 , 大家發財萬萬歲 !

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樓主

2018-06-29 11:44

所以事實會是怎麼樣呢？

我的想像是會有人到到處收購，老車還水漲船高，供不應求。
污染越高價更高，二十年的二行程可以賣到三萬，三十年的四萬。
其實十年以上二十年以下就可以預約了。感覺會有𠊘客做這生意。
要是這樣我就賣了。

noheal wrote:
第一天公布時，我也...(恕刪)

奀奀奀

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6樓

2018-06-29 12:07

不是我的真實姓名 wrote:
看新聞說空污法鼓勵企...(恕刪)

新聞亂說的吧
我看條文也沒有類似的阿
他們是建立碳權(可排放量)的市場
碳權的市場就是
假如我有100的碳權，但我需要的只有80，我就可以把剩下20賣掉
假如我有80的碳權，但我需要100，我就需要去碳權市場中買碳權
這樣有什麼好處呢
前者會希望自己可以省更多的碳權來賣，所以會升級環保的機器
後者則是會想要省錢，所以一樣會升級環保的機器
所以理論上廠商應該是可以去購買機車碳權
變向的補助大家購買新車
但條文上並看不出來
主要應該還是廠商和廠商之間的碳權為主吧
當然也可能是我眼幹啦

cuscojp

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7樓

2018-06-29 13:57

是要符合特定條件和地區的工廠，才能使用抵換量這政策，且購買的車輛限20年以上二行程機車，車籍還限地區
別散布不實資訊

smax155

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8樓

2018-06-29 14:32

可以交換就是亂搞!! 誰管他什麼地區還是什麼車

就直接要求工廠減少排放就好 , 交換什麼?

smax155

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9樓

2018-06-29 14:39

更有甚者 , 現在是不想賣還不行

我的老車想留下來記念行不行??

不行

因為排氣加嚴所以驗不過會被取消大牌 , 管你是什麼二行程 , 什麼限量款還是超愛護車

通通都沒救濟方案 , 只有被罰錢最後被取消大牌

然後取消的還可以拿去交易?? , 真的是香蕉西瓜奇異果!!!

cuscojp

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10樓

2018-06-29 15:01

smax155 wrote:
更有甚者 , 現在...(恕刪)

你還是看清楚如何使用抵換方案再來發言討論會比較有義意!
不是所有車輛都可用來抵換方案的，你卻它曲解成所有車輛
心態可議!