Tarry1224 wrote:昨天剛買x sense...(恕刪) 冬天發動一發鐘後,在騎慢慢騎一公里就可以了夏天30秒就可以了先讓傳動部分磨合一下1500後再騎快但是,不要大灌油門,是要順順加速300換油與齒輪油1000內換兩次盡量不要大灌油門...不要冷車發動就大灌油門機油加 5W 40 或0W 40機油5000過後這支給它加下去 RED LINE SI-1汽油精加4公升汽油就加4cc 1公升汽油就加1 CC 就是這麼少量
要訓車可以,但每個轉速域都要讓它去磨合,也就是說在行車安全許可的條件下,慢慢的讓油門轉到底,在慢慢收油門降速,不用去那種說要限制幾千轉以內行駛,沒必要,再來車也沒有這麼脆弱。還有現在噴射系統的車,不用暖車不用暖車不暖車,即便冬天也好,鑰匙轉開電門發動後即可直接騎乘,因為電腦自己會調整供油濃度,所以剛發動騎乘時順順騎不要大灌油門就好,也順便讓機油潤滑到整個引擎部件,這樣騎個一公里就差不多熱車完畢就可以正常騎了,沒有很複雜,不用把車想的太難。
Hanks_0821 wrote:要訓車可以,但每個...(恕刪) 前面大大說的,重點應該不是暖車,而是讓機油打上凸輪軸,建立循環後,才開始騎乘!這才是最基本的保養,而不是一發動就馬上騎走,有的人又喜歡用很黏的機油,搞不好機油都還沒打上去就騎了,這才容易傷引擎。-------------------------------------------------給樓主參考:就是一切順順的來就好,比如說,油門順順的加油,不要一下大油門其他地方,就比較沒有要注意的,除了防禦性駕駛外。