以習慣來選擇機油

akkeb
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樓主

2017-12-26 21:11

我的是一年的125CC機車
我會激烈操駕，大都在市區騎
平時最多應該是十幾公里，
一個月一兩次出遊一百公里以上，

我感覺很差感受不到品質的差別，
只看到價格的差距
我只知道API SAE，看這個行嗎，機油太多專有名詞了，看不懂哪種比較好或是適合，
所以我應該會從低價位的開始嘗試吧(怎麼樣算貴和便宜，兩百的機油會很差嗎)

我W後面的號數應該用40以上嗎
前面的號數我應該都是5或10吧
也懶得看氣候應變了

機油濃稠缺點是起步慢和油耗麻，還有什麼缺點嗎
有需要去考慮是全.半合成哪種嗎(這要怎麼看)

如果只有幾天長途騎乘(加起來五百七百公里以上的)，
有需要換其他種機油嗎，
我應該是都會準時換，不懂也不敢亂弄，反正自己換應該不會花太多

這樣寫應該看得懂吧，
網路資訊看得一頭霧水，希望有人可以解釋清楚一點嗎，先多謝大家了

2017-12-26 21:11 發佈

文章關鍵字習慣機油

wuw575

wuw575
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2樓

2017-12-26 23:07

akkeb wrote:
我的是一年的125C...(恕刪)

第一個你要自己換機油嗎？
常騎市區就用0～10/40W的加速會比較好。
騎長途就用5~10/40～50W的

自己從機油番號找起試用看那款比較適合自己。有錢就用比較好的，沒錢就用平價大廠的。
會吃機油就定期換，沒吃就看您自己。

84865426

84865426
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3樓

2017-12-27 0:55

akkeb wrote:
我的是一年的125CC...(恕刪)

不想煩惱跟屁屁感覺不出來
就換原廠專用油吧

或
選擇國際大廠機油不要買車店神油

這要夠清楚了吧

不想煩惱番號
就用10W-40
目前台灣一年四季都適用

要是季節選擇機油的話跟長短程的話

冬天+短程
0W-30 5W-30 5W-40 10W-40
優點熱油快現在0W-30等級的都號稱節能機油

夏天
5W-50 10W-50 10W-60 10W-40

在來就是機油品牌差異

剩下就
爬文或用你的屁屁跟黃金右手來感受了

大包o

大包o
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4樓

2017-12-27 3:23

84865426 wrote:
不想煩惱跟屁屁 ...(恕刪)

有文章是說低濃度比高濃度保護性更好

他是測試過的

我自己是感覺不出來

反正每次都換不同的之後再選自己喜歡哪個

自己換價錢也能省一半

最有感的就是機油用久震度有感

闇影翼

闇影翼
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5樓

2017-12-27 7:11

你可以先參考這篇
http://forum.jorsindo.com/thread-2522184-1-1.html
再挑選想用的機油

lls613

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6樓

2017-12-27 9:29

akkeb wrote:
我的是一年的125CC...(恕刪)

建議用0~10w-40就可以,50太黏了,除非是高里程數的引擎

保護性不是看黏度,而是剪力!

上面說的,里程數越高,間隙則越大;主要是用高黏度油膜,填補間隙

w前面數字則是流動性,在台灣,不需要用到15W以上的機油

如果不會看,有個簡單的方法,前面的圖也有,就是環境溫度(常溫)40度以下,

用0~10w40就可以,水冷車可考慮用0~10w30。

長途騎乘後,最先虛掉的是人和傳動,不是引擎!

以上供參考!

r5294

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7樓

2017-12-27 13:14

直接給你答案就好,
賽克龍10w40xp,
一瓶200元.

vocawu

vocawu
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8樓

2017-12-27 15:34

6樓的大大提到一個重點"保護性不是看黏度,而是剪力"

保護姓是看高溫抗剪切力 HTHS

一般來說黏度大的HTHS值就大，但並非絕對

有些W30的油有通過C3認證，C3認證其中有一項要求是HTHS值大於3.5

HTHS大於3.5已經比一些W40的值還高，也就是保護性更好

所以我會選擇有C3 認證的W30油使用，省油好拉轉還兼具保護性

不過一般的車主如果不太懂機油的(不會查認證)，我還是建議使用5W40或10W40

機油的技術也在進步，現在走向是低黏度高保護，W40的油對速可達就已經很夠用了

akkeb

akkeb
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樓主

2017-12-27 15:43

84865426 wrote:
不想煩惱跟屁屁感...(恕刪)

不知不覺就選擇到神油的可能? 哈，

冬天騎長途呢，
我應該也會選大廠吧，還是覺得這樣會比較好，

fat1781

fat1781
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10樓

2017-12-27 15:52

只要是真品機油合乎號數
越便宜越好一百多塊也好
除非你的 125cc 是常常一萬多轉,時速200 km/hr以上的125cc 可能就要用好一點的油