ES150&JETS六期雙碟....如何選擇跪求分析??

最近因騎了10多年的奔騰G3極速只剩50KM....天氣變冷還會發不動...決定做功課找下一台代步車,
在希望外型跟CP值兼具的條件下,最後挑了剩下兩台:宏牌的ES150跟山羊牌的JETS六期雙碟版。

查了不少文章
ES150小改版後似乎小問題都已解決,JETS最新六期雙碟新撞色系列除了帥很多小地方也有感升級。
價位上ES150現金價79000辦到好....JETS六期雙碟約77000,只差2000又覺得應該選150cc,
但很多網友表示es150動力差,真的連125都比不上嗎??實在不知如何選擇....跪求分析
2017-12-01 23:36 發佈
文章關鍵字 ES150 雙碟
兩台選,個人會挑150。不是很推羴,電系太差。
對ES150沒信心。是所使用的DELPHI噴射系統沒什麼人在玩。
另一個是售後、零件取得、全台灣維修點。網路你也找不到該車維修手冊

當然你喜歡,想買就哪台,自己承擔。
魔羯座 wrote:
最近因騎了10多年...(恕刪)


陶缸的G3目前會不會吃機油,比如加入1,000cc機油進行使2,000KM後剩不到500cc

如果不會的話,搞不好你那台洗洗化油器,
把變速箱內皮帶、珠子、盤子、離合器片、離合器殼所有零件全部換新後

搞不好又是生龍活虎一隻,化油器的機車構造簡單最好保養也最容易找出故障原因,維修費也便宜

而且,跟噴射比不見得化油器的機車比較耗油;保養得當,廢氣也不見得會超標!

當年無知,一台好車油冷的125豪漢就這麼的以3,000元高價賣給車行的人留!
三陽戰將150普通雙碟版 應該8萬上下而已 你如果要簽ES150其實可以考慮這台
ES150 出快4年了..也沒見什麼改版,起步很弱..尾速一般般

JETS六期 新出沒多久,起步比5期強 ..尾速一般般

2台都接近8萬..不如在加個幾千換FORCE155、RCS150
都是銷售很好的150新車種,價錢也多你預算沒多少
如果是我, 會選擇JETS最新六期雙碟, 三陽的引擎與傳動都很強, 我的2000年悍將150還在服役中,里程69000公里,爬仰德還是不輸現在的噴射車.
千萬不要買AEON.雖然是150cc但動力比125cc還差

零件又貴.二手價又差.上一台車是OZ150.賣車行3年車估18000

自己去網路賣很不好賣.知道為什麼嗎

只要是買家試騎過.就都不買了.因為動力真的有夠差的

JETS評價不錯.當然要選JETS


Ling774466 wrote:
千萬不要買AEON...(恕刪)


我有force跟ozs 我不覺得有你說的ozs動力很差

一樣都150級距的 差也不會說差很多

還是請樓主去試騎看看比較準


Es150車主路過,jets我是沒騎過拉,但Es150會讓你的手麻到不要不要的
外觀上我是喜歡JET S,馬力上一定是150勝出

除此之外還要看你安全帽大小,是否放的下

JET S我只不喜歡分岔的尾燈(煞車燈)、不對稱的儀表板,還有對我來說太小台

不然你可以向SYM說希望明年初前,可以出好看的7代FT,或是再生產好看的NFT(5代FT)來賣
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