阿比逼 wrote:超精細工藝品 國外技...(恕刪) 生活用途的小型車不實用1.飛輪位置的關係輸出軸要轉90度才能傳遞動力到後輪。不論是用鏈條、軸或CVT都一樣,車將會非常寬,重心平衡問題較不易克服。2.中低速扭力將會非常小。起步會想死,可能比二行程的RG50還慘3.經濟巡航轉速很高,吃油怪獸4.零件多轉速高難維護5.只能做水/油冷卻系統,完整的動力系統體積龐大又重。
阿比逼 wrote:超精細工藝品 國外技師自製125cc自然進氣V10引擎..(恕刪) 1960年代的本田曼島125cc賽車馬力破34ps,並列五缸破20000轉才有最高馬力,但要靠超過八檔的變速箱才能發揮窄動力域高馬力特性而簡言之就算有大馬力也不實用更何況如上面所言才4ps,更沒用還不如做出2T V2引擎比較實在