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TIGRA 150/G6 150 /Racing s150

如題
最近要購車
已經爬很多文了
還是不知道要下手哪一台
預算不夠上abs
畢竟剛18人生第一台車沒有太高的預算
所以叫我直上abs的就不用了謝謝
麻煩版友幫我分析優缺
主要是彪虎跟G6 畢竟雷霆s也還沒出廠
彪虎我看到的問題上熄火現在還有這個問題嗎?
G6主要是龍頭輕但是我認為習慣就好 還有吃機油
但是老闆跟我說吃機油是保養東西換副廠的問題
2017-05-13 23:50 發佈
文章關鍵字 150
我是彪琥車主
我推薦彪琥
因為他車買來什麼配備基本都有裝了
不太需要改裝
很多人說原廠車裡面
彪琥的原廠排氣管聲音是最好聽的
而且他也是比其他兩家都還佛心的車廠
相比之下價格不貴
配備送的又多
車主反映的意見真的會改進
因為他常常小改款
但是從來沒去打廣告
你只會發現怎麼突然新一批的彪琥有些地方不太一樣
雖然你買的不是第一批了
第一批彪琥最經典
超強馬力(原廠車就能催油門翹前輪)
可是電腦問題也多
所以後來的車沒那麼狂暴了(感覺上還是贏同級車款)
當然並不是沒缺點
主要是很多重度玩車的人都覺得他前叉很爛
我通勤騎起來還覺得可以接受
如果你要改車
彪琥的改裝零件真的不多

很建議你直上ABS
那套系統真的很好用
尤其是一般人
遇到緊急狀況習慣都是死命地緊握煞車
導致車輪鎖死就摔車了
ABS可以預防這種狀況
我就被救過好幾次了
路上三寶很多
你人生可能第一個讓你感覺真的有救你命的可能就是ABS
多花1萬讓你人生多點保障

既然你不要,選個你型OK的就好,其實代步而已沒甚麼差別
雷殘還是會擂
我覺得彪虎150比較好
(本身有騎過經驗里程數2萬多一樣會吃機油..已賣)
但因為沒有ABS最好要拿捏煞車控制
原廠前單二制動其實很夠用了
後還是對二力道也夠煞車後輪會發出慘叫聲

且虎的坐墊相當好坐
座高770也不會太高
儀錶內建的功能也很豐富

保養其實一般
騎到1萬車況沒不穩不要去清啥節流閥
因為一清車子的ECU學習等會跑掉
然後要一千換機油
正常騎到2萬補充水箱精即可
沒過熱的話水道內其實都還蠻乾淨的
那我如果通勤偶爾雙載
比較在意動力
買125是不是就夠用了
因為也沒考慮abs
彪虎騎6萬公里賣掉,機油加800吃400
水冷保養比較貴,維修點比較少

DiRonG wrote:
那我如果通勤偶爾雙...(恕刪)



強烈建議直接上150!!

在小排氣量裡別小看那小小的25cc 騎乘感受差很大!!
剛剛有人PO他的G6被偷嚕
大廠的熱門車就是如此

我騎PGO的BON 我推彪虎
不過感覺好像快改款的樣子
我自己是在等阿法妹出150
(雷霆S 125至今年四月前都掛保證不會出150
專訪也說不會有150 結果現在呢? 罵聲一片...

peter3060 wrote:
彪虎騎6萬公里賣掉...(恕刪)


可以請問一下是哪年牽車的嗎?
150還是125?
電腦版本是??

DiRonG wrote:
如題最近要購車已經...(恕刪)


我不推什麼車

我本身是有買彪虎150 ABS

我真心的跟你說ABS很重要

我買的新車幾乎都給女王去南崁上班通勤用

上星期有突發性下雨
聽女王說有一台車從巷口鑽出來~沒擺頭左右看直接出來就右轉

我家女王就在雨中緊急煞車~當時有ABS作動
我是不曉得就算沒有ABS是否會滑車?

但我認為真的慶幸有買ABS

ABS保護你也可以買個保險

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