家裡有台GP125噴射版
請問噴射版的車如果要自己換電瓶
需要不斷電換嗎?
噴射版不是都會記憶一些訊息
如果把舊電瓶拆下來後再換裝新電瓶這種斷電方式安裝
不知會不會有什麼問題?
這台機車買了一年左右 電瓶就有狀況了
平常是老人家在騎
每天都有騎約5公里以下
時速頂多20~30左右
偶爾(約1個月一兩次)才會騎遠一點來回20公里左右
有一次約一個星期不在家
回來後車子就發不動了
就回原購買車行去幫忙充電
車行的人說現在這種噴射版的機車多了一些電腦配備設置
所以會比以前化油器的更耗電
就是不騎的時候還會一直吃電
所以一個星期不騎的話很可能就會沒電發不動了
請問真的是如此嗎?
一個星期不發動沒騎就沒電了?噴射版真的那麼耗電?
以前一台舊的50CC放了兩個星期沒騎也沒發生過這種事
不知各位先進能否分享一下經驗?
車買了才一年多就要換電瓶
真的覺得不是很能接受
懷疑店家給的電瓶不知有沒有問題?
所以才想自己買一顆來換掉
但噴射版的本身不熟
自己還在騎20年GY6的老車了
電瓶上一顆用了10年才掛
這在這顆也用了5年了 狀況還很好
以上問題麻煩熟悉的人幫忙解答一下
謝謝~
horse7 wrote:
家裡有台GP125噴射版
請問噴射版的車如果要自己換電瓶
需要不斷電換嗎?
噴射版不是都會記憶一些訊息
如果把舊電瓶拆下來後再換裝新電瓶這種斷電方式安裝
不知會不會有什麼問題?
這台機車買了一年左右 電瓶就有狀況了
平常是老人家在騎
每天都有騎約5公里以下
時速頂多20~30左右
偶爾(約1個月一兩次)才會騎遠一點來回20公里左右
有一次約一個星期不在家
回來後車子就發不動了
就回原購買車行去幫忙充電
車行的人說現在這種噴射版的機車多了一些電腦配備設置
所以會比以前化油器的更耗電
就是不騎的時候還會一直吃電
所以一個星期不騎的話很可能就會沒電發不動了
請問真的是如此嗎?
一個星期不發動沒騎就沒電了?噴射版真的那麼耗電?
以前一台舊的50CC放了兩個星期沒騎也沒發生過這種事
不知各位先進能否分享一下經驗?
車買了才一年多就要換電瓶
真的覺得不是很能接受
懷疑店家給的電瓶不知有沒有問題?
所以才想自己買一顆來換掉
但噴射版的本身不熟
自己還在騎20年GY6的老車了
電瓶上一顆用了10年才掛
這在這顆也用了5年了 狀況還很好
以上問題麻煩熟悉的人幫忙解答一下
謝謝~
車行說～你懂！
噴射車系在關電後的耗電電流相當於一個小時鐘的耗電！
正常狀態下可以超過一個月靜止狀態！
你的狀況應該是天氣冷，電瓶本來活性就差，供電能力會變差！
另一個可能性，常走走停停短距離操作，這時候消耗電力比充電還大！
如果是夜間開大燈行駛的話～那就恭喜了！！
因為走走停停短距離加開大燈三四天後，基本上隔天要騎車時就會發不動！
如果車行有照電瓶廠商的流程做新電瓶前置動作，基本上問題不大！
如果車行沒有照流程做，認定擺到你的車上就會自動充電，那這電瓶肯定表現成果平平！
要確保沒問題的話也是建議去電瓶店購買，有相關問題的話他們都會～僅止於電！
而車行是不管電的！！
更換噴射電腦的電瓶，在斷電的那一刻，電腦會有斷電訊息，這個訊息不礙事！
只要你是車主，你知道有這狀況就好～
如果買了車一直以來都沒斷過電，某天插電腦時才發現有個電瓶異常訊號，你是車主你就該做質疑！
這個訊號目前就只有這邊有問題！
而換電瓶，你開關電門，電腦不可能有反應吧！！
六期環保的車我就不曉得！因為這是新車，目前有出狀況的人～並沒人老實說自己做了甚麼事情！
網路凡走過必留痕跡！
內文搜尋
從 APP 打開
X