再過幾天要牽車了 JET s vs Racing s (請益)

f11299723
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樓主

2016-12-20 0:55

爬了很多文有幾點想要請教一下關於這兩台車的優缺點

1. 坐墊

請問JET S 跟RACING S 坐墊哪個舒適呢?
如果要載人的話選哪台好呢

2. 油耗

請問這兩台車油耗會差很多嗎?
網路上的資料每個人都不太相同
5.5L真的很不夠用嗎?

3. 配備

JET S 有飛旋踏板 RACING S 要自己手動

JET S 沒有坐墊自動彈啟 RACING S 有自動彈起

請問這兩個真的要取捨哪個能接受呢

4.身高

小弟我170CM 請問JET 764MM座高跟RACING S 790M座高會差很多嗎?

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目前JET S 雙碟家裡附近車行有領牌車 70K辦到好

RACING S　全新未領牌　77K辦到好

請問該選哪個好呢

2016-12-20 0:55 發佈

文章關鍵字 JET s vs Racing s 請益

蘇sir

蘇sir
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2樓

2016-12-20 2:34

認真回文，加一點去買RCK180吧

BEST69

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3樓

2016-12-20 5:49

1. 兩台我都沒試過不知道

2. 油耗這兩台基本一公升30K應該不是太大的問題，一桶油至少能跑150以上

3. 其實等你車子到手之後這個根本不重要..

4. 建議你都試坐過後連同1一起比較

結論買車還是自己去試試比較好差那一點價錢買了不要後悔比較重要

奕欽

奕欽
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4樓

2016-12-20 8:47

f11299723 wrote:
爬了很多文有幾點...(恕刪)

1. 坐墊
之後可以改

2. 油耗
油耗取決於你的右手
我JETS 加到滿，跑了180 幾公里還有2 格，目前沒有騎到見底過，我跑200 公里應該沒問題

3. 配備
飛旋踏板手不手動沒差那幾秒
坐墊自動彈啟也可以改

4.身高
小弟我170CM 請問JET 764MM座高跟RACING S 790M座高會差很多嗎?

bikein 購車指南身高示意圖 JETS
bikein 購車指南身高示意圖 RACING S
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目前JET S 雙碟家裡附近車行有領牌車 70K辦到好
RACING S　全新未領牌　77K辦到好

我上個月牽JET S 雙碟全新未領牌也是77 辦到好

你列出來的都是小問題，看你自己喜歡哪台

AN AN NI HAO

AN AN NI HAO
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5樓

2016-12-20 9:03

我個人是騎RCS

飛懸踏板我覺得現在馬路上都是一樣的反而像是RCS這種的比較顯眼

小弟我176 停車時會微踮腳當然每個人的腿長不一樣所以還是去試乘比較準

我是沒騎過JET 不夠說真的 RCS過灣真的穩...

我自己也下到我怎麼敢壓這麼低XD

不過穩帶來的影響就是車真的很重。如果你是屬於比較沒力的真的就要在多考慮一下

love29174011

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6樓

2016-12-20 9:42

1. 坐墊

坐墊部分建議去實際乘坐，比較每個人感覺不一樣~

2. 油耗
目前是Jets服役中，個人覺得js有點耗油，油箱加滿約140$，Rcs不確定~

3.JET S 有飛旋踏板 RACING S 要自己手動

飛旋踏板也要看版主自己取捨囉

4.身高

我177，57 騎Js還算輕鬆，可以坐滿半個坐墊，雙腳踏地

動力部分，看了雷霆s測試後，個人覺得Jets的動力好像比較優，雖然起步較弱，但中尾速真的不是蓋的

hpu5210

hpu5210
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7樓

2016-12-20 11:18

坐墊舒適可是長途坐久會很酸

Rcs油耗表現個人覺得還好
加滿120-135（看油價）
一公升大概30km 一桶最多175不會超過180公里印象中最多加到5公升而已⋯⋯

踏板個人審美觀不同牽車前覺得很醜，之後覺得實用而且還不錯

身高 173微墊腳

值得一提～Jet s加速猛 Rcs過彎真的很放心就看你是什麼取向了

想開一點兒

想開一點兒
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8樓

2016-12-20 11:32

1. 坐墊
原廠坐墊，JET S會比較舒服，因為海綿的部分比較厚，雖然說改裝坐墊能解決舒適度的問題，但是改裝坐墊會增加座高，又會變得影響問題4

2. 油耗
JET S是三級油耗，且油箱又大，肯定是比較省油又能減少去加油站的次數

RC S是四級油耗，油箱小，車又重，關於油耗這點就輸很大，以通勤族來說，每個星期肯定要是跑2次加油站的

3. 配備
改飛旋踏板至少要1張小朋友

改坐墊自動彈啟只要0.3張

4.身高
若是有要改裝坐墊，則JET S比較增高座高的空間

原廠不改的話，170身高，兩台都不是問題