各位您好~
小弟最近有幸能擁有一個自己的小車庫,終於有機會可以自己動手更換保養一些機車的磨耗品~
有鑑於機車維修最常遇到的阻礙就是拆到六角螺絲部份.
住所沒有空壓機,所以只能挑選電力式供電方式的產品~
在挑選的時候,又遇到一些陌生的規格,常見好比:
一.適用四分套筒.
二.適用6.35對邊起子頭.
三.其它.
想請教各位先進的是,
1. 6.35一般起子頭規格是否也有適用於拆機車常用的內六角號數型式嗎?
2. 仿間是否有可經由轉換頭,使衝擊具有套筒/起子雙用途的商品?
3. 扭力要到多高才具有拆解機車多數部位的能力?
4. 若是商品提及內建超強馬達,"可外換式碳刷".(這是為何意?)
5. 12V,14.4V....more 該如何選擇?
6. 充電式的產品雖然方便,不過機車行並不常被使用,所以選購迷思應該是...?
7. 內六角套筒的材質哪種比較好?
8. 其它寶貴經驗提醒,感謝先進的分享與傳授,並懇請您的推薦!!
以上~
感謝您的回答.
鉻釩合金鋼(Chrome Vanadium Steel)或可以叫做CR-V是一種常見的合金鋼，有者高度抗磨和經過熱處理後可維持穩定的高硬度特性。舉例來說，古時鍛造劍工匠有個秘密，在鍛造時如果加入少許的鉻，會比單純碳鋼更為銳利和堅硬。
因鉻可以增加硬度；而釩會增加韌性。兩者的結合配上良好條件下的熱處理，可讓耐用度和公差精準度大幅提升。這也是為何歐美工具專業大廠敢提供終身保固的基礎。有使用這種材質的手動套筒都會在生產後都會滾字上Chrome Vadium或是CR-V。
以上供參考
引用來源
既然有車庫，我還是建議你買空壓機，畢竟輪胎還是要打氣的，洗完車或是清潔零件時氣槍會很方便。
hugetrader wrote:
1. 6.35一般起子頭規格是否也有適用於拆機車常用的內六角號數型式嗎?
2. 仿間是否有可經由轉換頭,使衝擊具有套筒/起子雙用途的商品?
3. 扭力要到多高才具有拆解機車多數部位的能力?
4. 若是商品提及內建超強馬達,"可外換式碳刷".(這是為何意?)
5. 12V,14.4V....more 該如何選擇?
6. 充電式的產品雖然方便,不過機車行並不常被使用,所以選購迷思應該是...?
7. 內六角套筒的材質哪種比較好?
8. 其它寶貴經驗提醒,感謝先進的分享與傳授,並懇請您的推薦!!
１．有的，但機車上並不常用內六角螺絲，5mm以下的用動力工具要很小心，扭力太大不是羅斯就是工具壞。
２．有，BOSCH也有一支電動板手的接頭是外4分內2分六角。
３．看部位以及螺絲狀況，塑膠車後輪螺絲有時會鎖得過緊，曾有一次我的JTC 氣動板手還打不下來，而那支氣動板手的扭力是460 ft/lb。但是有些時候不一定要依靠工具的扭力，改變工法如用滑杆加鐵錘也能解決很多事情（C4也能解決很多事情）。
４．看看就好，現在的主流是無刷馬達，更輕更小更省電更有力。
５．看需求，我自己曾用過hilti 12V的產品，但我只鎖小螺絲，大螺絲還是給氣動板手處理。
６．電池會壞而且很貴，不常用壞更快
７．看牌子買即可，比如KOKEN、KINGTONY之類的，號稱材質很好但是沒牌子的，先懷疑一下。
另外工具再強，用錯的時候一樣會壞。
群青的高空......朱色的殘照......
飛舞而降臨的...白青之王者....
紅色沙塵----
白色的...火焰，光輝的
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