接下來就是照片啦~
和２１０５的車款最不一樣的就是車身和尾翼了，除了abs貼紙之外，烤漆的顏色也變成亮光黑了，這樣和消光白成對比的樣子很好看
前面的版子改成一樣是烤漆白色的，跟2015舊版的黑色版子略有不同
對了，kymco的鑰匙有改成折式的
開燈的樣子，那個v燈，有和2015版的比較過，
新版的是柔和的LED光，舊版的是粒粒分明的LED光
基本上和２０１５年特仕版版型差不多，該有的都有，就是車身和尾翼有改變，以及加了abs這樣
騎了三個禮拜的感想，龍頭真的是非常的好操控，非常的輕巧，過彎很穩
缺點，個人覺得不是很省油(個人觀點啦)耗油程度是三級算中等，下雨天的時候車子前面真的是慘不忍睹阿，騎５０噴的到處都是，要勤洗車阿...個人是覺得，是不是為了龍頭的操控性更好，所以前面才不加裝土檔，我看勁戰、jet都有，vjr這款小車就沒有
機車騎超過300公里也換了第一次機油(原廠5w40)價格大概350，之後就去試了第一次車，平路油門催到底，速度很快的飆到了97左右，之後就停頓一陣子才慢慢攀升到了102左右，大概又過了五六秒吧，攀升到了108，之後就上不去了，我猜大概是它的極限了吧…我知道這樣對機車不好，但是就是想試試看它的尾速，摁...不敢在這樣，會傷到車，給大家作個參考吧！!
至於煞車嘛，雙碟加abs，車又輕巧，操控當然很順手，煞車也非常的好按
kymco的車都是採上懸吊系統較多，但是這款車是水平懸吊系統，在騎車的時候更能增加它的穩定度，擁有它靈巧的特性但是又不失穩定度，對於我來說是款好車，希望大家喜歡並加入vjr的行列吧~
對了，最後補一下，我是女生呦，158cm，51kg騎起來剛剛好，腳剛好貼平地面，給你們參考!
