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[問題]有幾個HID的疑問

最近看到越來越多人改HID了

改絕真的很亮

所以也去某拍賣網站看了看

真的投昏眼花

看到HID有分遠近?

魚眼也分遠近?

是要兩種都要有才能有遠近功能嗎?

還有看到大顆的魚眼說小車子裝了會電不夠

魚眼也要用電嗎??

我的車是JR

看了就很心動

還有說保證不會沒電

如果都是晚上騎車

還是一樣保證不會沒電嗎?

還有人可以稍微介紹一下HID跟魚眼嗎?
2008-01-08 18:27 發佈
文章關鍵字 問題 HID 疑問
我真的建議上知識+看看,
看起來原PO對這方面不是很了解,
不過還好不是去問店家,
被店家唬到就真的不好了....

如果是H4遠近的話通常都是用電磁閥ˋ氣動式或是外掛鹵素遠燈,
外掛的不亮又不準...
非常不建議...

如果要驗車的話一定要裝魚眼,
不過jr能上的魚眼不多捏...
國產魚眼H3~H7又都不亮,

魚眼遠近的多是用D2S規格,
價格也比較貴,
最少最少都在2大張以上,
特別點的如TL魚眼可能要到4~5大張小朋友....

魚眼大顆小顆所耗的電都是安定器在吃的,
跟魚眼本體完全沒關係...

HID很亮
可是.....相對的 也會對對向車主刺眼阿
如果可以 還是裝上魚眼吧
要是沒錢又想上HID 那 強烈建議一定要裝遮光罩喔
網拍上的HID看起來都很亮
不過也要跟版大說 有很多都是調曝光率照的
所以 看到很亮的HID不要很心動 稍微注意一下照片裡面有光源的地方
有沒有特別奇怪 這樣注意喔!!
vu3cj0x87 wrote:
1、看到HID有分遠近?

2、魚眼也分遠近?

3、是要兩種都要有才能有遠近功能嗎?

4、還有看到大顆的魚眼說小車子裝了會電不夠

5、魚眼也要用電嗎??


我的車是JR

看了就很心動

還有說保證不會沒電

6、如果都是晚上騎車

還是一樣保證不會沒電嗎?


1、HID沒有分遠近....
2、魚眼有分,單式、電磁閥式
3、只要魚眼用遠近式的就有遠近燈...
4、要看是單近式還是電磁閥式的
5、魚眼的大小,跟用不用電沒有什麼絕對的關係....如果是單近式魚眼(就是沒有遠燈模式),是不需要用電的....
6、我不清楚JR是不是三相發電,如果是三相發電的車種就不太用擔心....

1q2s3c456 wrote:

不過jr能上的魚眼不多捏...
國產魚眼H3~H7又都不亮,

魚眼遠近的多是用D2S規格,
價格也比較貴,
最少最少都在2大張以上,
特別點的如TL魚眼可能要到4~5大張小朋友....

魚眼大顆小顆所耗的電都是安定器在吃的,
跟魚眼本體完全沒關係...


不是很建議H3跟H7的魚眼...
因為不是HID專用魚眼...
完全沒有光型可言...去驗車也不會過....因為沒有切線...
還有,通常H3、H7是霧燈在用的...
嘉神幻 wrote:
1、HID沒有分遠近....


那市面上的HID

H4 H/L 的規格是...

(非遠燈鹵素,近燈HID的)
不好意思~不小心多回覆了一篇一樣的了~

vu3cj0x87 wrote:
看到HID有分遠近?
魚眼也分遠近?
是要兩種都要有才能有遠近功能嗎?
還有看到大顆的魚眼說小車子裝了會電不夠
魚眼也要用電嗎??
我的車是JR
看了就很心動
還有說保證不會沒電
如果都是晚上騎車
還是一樣保證不會沒電嗎?
還有人可以稍微介紹一下HID跟魚眼嗎?...(恕刪)


HID「基本上」應該是沒有分遠近..
因為沒有透過合格燈具的話,HID照出來應該都不會有合格的切線
切線有兩種:
    __      /
__/    ___/

魚眼有分「遠近」與「單近」兩種魚眼
遠近魚眼:可以切換遠燈與近燈
單近魚眼:只有近燈功能,沒有遠燈
透過合格的魚眼照出來的光,就會像上面的樣子有切線...

遠近燈正常來說應該要透過魚眼來切換..
所以,魚眼裡面的燈管(或燈泡)不管有沒有遠近燈功能,照出來就是那個樣子..
不會因為燈管(燈泡)有遠燈功能而變成遠燈(也只就是說魚眼有遠近就可以的意思)

大顆魚眼小車裝了不會電不夠,魚眼只是一個燈具而己..
但HID的瓦數太高的話..「發電量不足」的機車,會很容易沒電..
小弟不才,只知道有兩種方式可以增加發電量:
1. 加裝強力回充器
2. 改成三相發電
還有沒有其他方法,我就不了解了..(裝大魚眼的前提是有足夠的空間,裝下那麼大的魚眼)

電源供給的部份,剛剛有講到,魚眼分兩種:
遠近魚眼:切換遠燈基本上是使用「電磁閥」來控制遠近燈,「電磁閥」本身作動需要吃一點電力
單近魚眼:不需要電源供給

車子會不會沒電要看發電系統囉~
不過通常是不會沒電才是..除非你不發動機車,又開HID..

HID跟魚眼的部份我知道的不多,不足的地方你就要去知識+找資料囉..

HID 有分很多種規格,應該是每種燈泡的規格都有..
但標準的HID使用的是D1S、D1R、D2S、D2R,但市面上有不少針對其他燈泡規格開發的魚眼..所以應該是不需要太在意才是..

「光」(不限於HID才有)有分K數..
3000K:黃光
4300K:白黃光(也就是原廠那種的鹵素光)
6000K:白光(或叫超白光)
12000K:藍光
K數愈高,穿透率愈低..也更會反光..壽命也更低...流明也低(就是亮度)
12000K的藍光很炫,也很刺眼,但不代表很亮,它只是很「刺眼」(據說用高級的魚眼,高級的HID,高級的安定器就不會刺眼了?!)

3000K(穿透率最高,但黃光不是每個人都可以接受)
4300K(穿透率也很好,原廠型的白黃光比較多人能接受)<--偏白的光,我自己是用這個K數,我覺得很不錯
6000K算是一個夠炫、穿透率OK、流明OK、壽命也還可以的一個K數..
再往上的話,就是「炫」的程度增加,但穿透率、流明與壽命都會急速下降..

魚眼嘛..除了遠近魚眼與單近魚眼之外
還分兩種:
聚光型,看起來會比較亮,但沒有廣度..
廣域型:看起來比較有安全感,因為是一個範圍內都會被照到..我是覺得這種看路才看得清楚

大魚眼照出來的範圍會比較廣;小魚眼照出來的範圍會比較窄
我的Fighter裝55mm台製中型魚眼,其實就有2~3個車道的廣度,4~5台車的深度..夠用了
我個人沒有用過進口魚眼..但進口魚眼據說是用料較好..也有人說進口魚眼較亮?

我是一個剛裝HID+魚眼的新手,有錯的話還請各位指教..
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=266&t=486559&last=4582053
這個是我前幾天裝好的雙HID+雙魚眼
看到這麼多熱心的大大回答我

也讓我整個架構都知道了

只是我比較在意的

如果都是晚上騎車

這樣電力會夠嗎?

還是說一定還要白天跑一下呢?

vu3cj0x87 wrote:
看到這麼多熱心的大大...(恕刪)


這個部份你就要問賣HID+魚眼的賣家了喔..
改得夠好..等紅綠燈不需要關HID..(當然跟自己用的HID瓦數有關)
改得不夠完美..等紅綠燈要關HID來充電..(當然跟自己用的HID瓦數有關)

正常HID是用35W或40W的...發電系統比較好的車種可以裝上50W~60W的HID~
不過JR不是三相的..那可能要先改三相喔.. 3K要先飛掉耶..
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