接手家裡的化油野狼關於發動有幾個小問題
1.冷車難發動與剛發動後低轉容易熄火 是正常的嗎?
這兩個禮拜每天騎 上下班+上下課
放了一個晚上隔天早上起來要發動通常電發都發不了(拉Q鈕
要用踩的+補油門才發得起來
發起來之後要一直補油門讓轉速在4000以上
4000以下幾乎會熄火 但4000轉以上催油門還是會有點不順
這情況大概要熱車3~5分鐘才正常(轉速1800不會熄火)
這問題有辦法解決嗎?因為小弟都是早上五點半要起床
早上要一直在車棚催油門怕吵到其他同學
2.呈上 發動之後 騎去上課約3~5分鐘路程
熄火去上課 下課約過一兩個小時 發動踩一兩下就發得起來
騎了3分鐘停711買飲料 要發動時卻很難發
總而言之就是停了一陣子(2h以上)再發動 之後熄火再發就變難發
常常上班休息騎車去買東西吃 買完要發動就發很久才可以
3.問題比較雜一點
請問Q鈕這東西 可以每次要發動時就拉它嗎?
之前車行老闆跟我說 Q鈕只能例如放了一整夜早上要騎再拉就好
騎一騎停下來買東西發不動時不要拉?是這樣嗎?
還有踩發很軟 發不動時連續踩個兩三下之後就變很軟不好踩
爬文之後可能是缸壓不足? 還有電發有時不好發...
主要是難發的問題 沒有分冷熱車 電發要看運氣 踩發有時也不好發...
andy31313 wrote:
接手家裡的化油野狼...要用踩的+補油門才發得起來
(恕刪)
我一月才剛解決家中1993年老野狼難發問題,心得如下
幾年的車?騎幾萬公里了?
車難發不外乎,油氣混合比不正常,電不正常
先查電->跳火看火花大小正不正常,不正常->依續查火星塞->高壓線圈->發電機
電ok看火星塞燃燒狀況正不正常->混合比
不過我看沒怠速老車的話(7萬公里以上)可能汽門汽缸該處理了
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