jets 勁戰四代 近戰三代比較

各位大神們小弟我最近想從bwsx換台車騎但這三台車真的我都很中意我比較屬於熱血騎士喜歡壓車壓的很低我的大b左右中柱都快被我磨尖了希望大家能給我一些這三台車的過彎表現比較跟傾角感恩感恩感恩!
2016-02-16 0:31 發佈
文章關鍵字 JETS

edcleo wrote:
各位大神們小弟我最近...(恕刪)

我原本也是這三台再選 後來買jet s
三代跟jet s的動力特性類似
但是jet s比較有力一點
四代就災情很多
你有爬文過應該就不用我多說
Jet s上市到現在我沒看到什麼問題的
我覺得比較煩的就只有椅墊偏硬而已
據說PGO的G-MAX過彎很殺,不考慮看看?
個人不喜歡他外型哈哈
阿狐 wrote:
我原本也是這三台再選...(恕刪)

我原本騎jet power換到bws後騎的真的很爽 但真的超不方便所以想換一下 四代他的問題聽說已經解決了 儀表板也可以回廠換了 已沒有問題的四代來跟您的jets比不知道您覺得怎麼樣呢?
這次召回只有修儀表的問題
最重要的活塞插銷問題沒有修
還是買JET S吧 停紅燈也不會遇到車聚大會
我是四代勁戰車主(2015/5預購第一批),從二代勁戰換過來。

勸你還是先不要買"四代"&"BWSR",引擎方面目前還沒解決...連2016/1出廠的也中標

我自己家中還有一台BWS X,比較下不管是騎乘或怠速方面,聲音整個就是怪怪的
edcleo wrote:
我原本騎jet power...(恕刪)

以我的角度來看
四代的動力特性是較適合在市區騎乘的
因為他傳動中速比較快
Jet s是尾速車
60幾之後油門一催真的很快
但是一般用路時速都在50-70
四代的加速超車區間就很恰當
相較之下jets 的加速區間65-90就比較尷尬
但是傳動可以改 車寬無法改
我很常鑽車縫 四代太寬真的很困擾
路上遇到一堆車友也沒辦法改
所以我還是會選jet s


阿狐 wrote:
以我的角度來看四代...(恕刪)


把jet s的普利珠改輕1~2克,就能把加速區域下修到50~70
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