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2015-07-10 13:11 發佈
文章關鍵字 43
個人淺見...
第二張第三張那種有門的,用方向盤的,怎麼不直接開車就好了...
完全沒有機車給人的那種"機動性"
有些三輪車看起來已經超出了台灣三輪機車的尺寸規範了

要引進恐怕很難
point180 wrote:
有些三輪車看起來已經超出了台灣三輪機車的尺寸規範了

要引進恐怕很難...(恕刪)

其實也沒什麼難,修法就好~
曾幾何時,三輪車也無法上路不是嗎?

這種車有沒有人買、市場大不大,或許才是左右是否有廠商引進的關鍵~

路過、跑過、走過 wrote:
日本拿來外送的三輪...(恕刪)


大大說的圖1..是舊款的!
台中有一對中年夫婦在騎(新款),看過2次!無牌!
jake44430397 wrote:
第二張第三張那種有門的,用方向盤的,怎麼不直接開車就好了

因為環保、因為節省空間
allboundless wrote:
大大說的圖1..是舊款的!
台中有一對中年夫婦在騎(新款),看過2次!無牌!...(恕刪)

新型的不知道好不好看?
在日本常常會看到,真的滿方便實用的,但是在台灣肯定會被汽車、機車族排擠....
這麼說吧!三輪機車再小台,大概也是二台機車的大小,大概也不輸大型重機。
正式上路之後第一個出現的問題就是.....停車.....
他到底是要停機車格還是汽車格?以台灣腦殘官員想出來的腦殘法規,
一般大型重機的停車問題到現在爭不停呢!
akirahuang wrote:
在日本常常會看到,...(恕刪)


白牌就視同普通機車,停機車格。

紅黃牌就視同大型重機,停汽車格。

你看到路上紅黃牌停機車格鑽車縫,那個是個人駕駛問題,與車無關,只看執法單位要不要嚴格執法取締而已。

目前有大量生產的白牌三輪就是亞哈哈Tricity,其車寬「絕對」停得下一格機車停車格,它沒有比一般機車寬很多。

啥?? 你說台灣機車停車都擠來擠去停不下?? 我們台灣人這種擠機車格的方式,小50去擠都擠不進去,是人的問題,不是車的問題。
市面上最需要的是國產白牌100cc~150cc小車身氣冷三輪車,只是廠商對這塊餅興趣缺缺,不想吃........

路過、跑過、走過 wrote:
可以加蓋遮風避雨

加個蓋並不能遮風避雨.
連檔個太陽可能都有問題.
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